Китайские автомобили в Европе? Карлос Таварес, глава концерна Stellantis, был одним из тех менеджеров, которые так яростно предостерегали от вторжения автомобилей из страны небесного дракона. Его решимость даже привела к серьёзному конфликту с итальянскими властями, которые, несмотря на предостережения португальского менеджера, последовательно поощряли (и до сих пор поощряют) китайские компании инвестировать на итальянском полуострове.
Как бороться с китайским вторжением? Что ж, оказывается, Стеллантис выбрал довольно интересную стратегию. Компания намерена защититься от экзотической конкуренции с помощью экзотической компании. Другими словами, Stellantis открывает дверь на европейский рынок для китайских автомобилей Leapmotor. Отсюда новая компания Leapmotor International (Stellantis и китайцы разделили 51/49 акций) и планирует использовать европейские заводы. В довольно короткий список входят (пока неофициально) две локации. Это заводы в Польше (Тыхы) и Италии (Турин).
Польша там? И это сюрприз!
Планы расширения новой компании уже известны. В ходе официальной презентации в Китае (о соглашении было объявлено 14 мая 2024 года) Карлос Таварес обозначил первые рынки, на которых две новые машины появятся в этом году (с сентября). Это Бельгия, Франция, Греция, Испания, Нидерланды, Германия, Португалия, Румыния и Италия. Именно в этих странах продажи стартуют в 200 магазинах Stellantis & You. К 2026 году количество точек увеличится до 600 локаций. Будет ли среди них Польша? Это очень хороший вопрос.
Leapmotor T03 Stellantis
Китайские автомобили Leapmotor поедут не только в Европу. В ходе презентации также были упомянуты Африка, Южная Америка (Бразилия и Чили), Ближний Восток (Израиль), Индия и Азиатско-Тихоокеанский регион (включая Австралию, Новую Зеландию, Таиланд, Малайзию). Продажи начнутся в указанных странах и регионах позднее в этом году.
Fiat будет премиум-класса. Leapmotor нет
Какие автомобили появятся в продаже? Всего к 2027 году будет шесть премьер. Позже в этом году появятся небольшой городской хэтчбек T 03 (сегмент A) и большой внедорожник C10 (сегмент D). В следующем году добавится компактный внедорожник, а в 2026 году — два хэтчбека (сегмент B и C). Через три года появится внедорожник B-сегмента.
Новые автомобили Leapmotor 2024–2027 годов Stellantis
Электрический малыш сегмента А (по данным Reuters, именно эта модель выбрана для производства в Польше) будет предлагаться по цене ниже 20 000 злотых. евро (если только Таварес не раскроет это ниже). Автомобиль длиной всего 3,6 метра должен позиционироваться как самый дешевый продукт группы Stellantis. Предположительно, он не будет конкурировать с электрическим Fiat (по словам Тавареса, Fiat 500e — предложение премиум-сегмента) или Citroen C3. Нетрудно догадаться, что ее потенциальным конкурентом является прежде всего Dacia Spring, которую группа Renault существенно обновила в 2024 году. Поэтому мы готовимся к войне между двумя французскими компаниями, в которой оружием станут китайские автомобили (Dacia Spring производится в Китае). .