Очистить транспортную зону в Кракове не так быстро. Постановление города признано недействительным

"11.01.2024 13:54"

Краков должен был стать пионером в создании экологически чистых транспортных зон в Польше. Однако городу придется отложить свои планы. Губернский административный суд принял заявление воеводы и признал недействительным решение городских советников.

Краков должен был стать пионером в создании экологически чистых транспортных зон в Польше. Однако городу придется отложить свои планы. Губернский административный суд принял заявление воеводы и признал недействительным решение городских советников....
fot. Jakub Włodek / Agencja Wyborcza.pl

В ноябре 2022 года Краковский городской совет принял резолюцию № C/2707/22 о создании первой чистой транспортной зоны (ЧТЗ) в Польше. Административные границы Кракова считались границей территории ЮКЗ. Правила будут применяться к водителям с 1 июля 2024 года. Реализация была разделена на два этапа. Менее строгие правила должны были действовать до 30 июня 2026 года. С 1 июля 2026 года список разрешенных транспортных средств будет еще более ограничен.

Решение городских советников было принято в январе 2024 года Воеводским административным судом (ВСА) в Кракове по ходатайству бывшего воеводы Малопольского (в ноябре 2023 года Лукаш Кмита подал в отставку со своего поста). должность после вступления в должность мандата парламентского). Суд учел замечания воеводы относительно обозначения границ зоны и принципов организации и отменил постановление, сообщает tvn24.pl. К сожалению, на момент подготовки публикации содержание решения Областного административного суда вместе с его обоснованием еще не было доступно в центральной базе данных решений административных судов.

Бензин с 1992 г., дизель с 1996 г.

Водители, конечно, вздохнут с облегчением (но не жители), поскольку некоторые из них не смогут въехать в город. Постановление устанавливает достаточно жесткие требования к автотранспортным средствам. В случае легковых автомобилей, зарегистрированных до 1 марта 2023 года, в ЮКТ могли въехать только следующие транспортные средства (на период до 30 июня 2026 года).

  • Легковые автомобили с бензиновыми двигателями 1992 года выпуска и младше, соответствующие стандарту Евро 1 или новее.
  • Легковые автомобили с дизельными двигателями 1996 года выпуска и младше, соответствующие стандарту Евро 2 или новее.

К транспортным средствам, зарегистрированным после 1 марта 2023 г., применяются еще более строгие требования. В отношении легковых автомобилей установлены следующие требования.

  • Легковые автомобили с бензиновыми двигателями 2000 года выпуска и младше, соответствующие стандарту Евро-3 или новее.
  • Легковые автомобили с дизельными двигателями 2010 года выпуска и младше, соответствующие стандарту Евро 5 или новее.

С 1 июля 2026 г. в SCT будут поступать только новые автомобили. Для легковых автомобилей с бензиновым двигателем это будет означать модельный год 2000 (и младше) и стандарт Евро 3. Въезд в легковой автомобиль с дизельным двигателем будет возможен только для версий, соответствующих стандарту Евро 5 (модели с 2010 года). Поэтому на практике никаких изменений для любителей эмпиемы