Национальная дорога № 10 между Быдгощом и Торунью кажется прямой дорогой, на которой не ожидается никаких трудностей. Нет ничего более далекого от правды. Это правда, что на дороге полно длинных прямых, но они внезапно заканчиваются крутыми поворотами. Есть также значительные взлеты и падения, которые могут вызвать массу проблем у водителей, если они не будут осторожны. Однако обочины не укреплены и аварийной полосы нет. Вообще дорог в стране много, но эта особенная. В плохом смысле этого слова.
За последние полтора года произошло 900 столкновений. Только в мае этого года радар, установленный в Солеце Куявском, сделал около 800 фотографий. Это рекорд национального масштаба.
GITD решил установить на этом участке вторую камеру контроля скорости — суперрадар. Он будет работать в рамках Центра автоматического управления дорожным движением (CANARD). Он будет расположен неподалеку, всего в 1820 м от рекордсмена.
Там будет установлено устройство типа «МультаРадар CD». Что в нем такого особенного? Во-первых, высокое качество материала, изготовленного станком. {Во-вторых, низкий процент отказов и, наверное, самое главное для GITD, контроль сразу нескольких полос. Машины этого типа прошли испытания в прошлом году и сейчас собираются на ГИТД. Вопрос только в том, достаточно ли установки еще одного устройства, чтобы дорога лишилась прозвища «дорога смерти»?