Европейский рынок переживает значительный спад. Все благодаря WLTP
Аналитическая компания JATO подвела итоги продаж новых автомобилей на европейском рынке в августе этого года. Как и ожидалось, на рынке зафиксировано значительное падение регистраций (-8,7%) по сравнению с августом прошлого года. В 27 странах Европы в прошлом месяце было зарегистрировано 1 070 276 автомобилей.
Почему такой спад? Во всем виноват стандарт WLTP. Напомним, в прошлом году дилеры сделали все возможное, чтобы зарегистрировать автомобили до того, как им придется проходить испытания по новым правилам.
Что означает WLTP? Всемирная гармонизированная процедура испытаний транспортных средств. Это новая процедура измерения расхода топлива и выбросов, которую должен пройти каждый новый автомобиль. Он призван более точно отражать реальные условия эксплуатации автомобиля, чего нельзя было сказать о тестах NEDC, действующих до 31 августа 2018 года. С 1 сентября прошлого года все автомобили, предлагаемые производителями, прошли новые испытания. Подробнее о прошлогоднем хаосе можно прочитать здесь:
Август 2019 г., регистрация новых автомобилей в отдельных странах фото JATO Dynamics
VW Golf по-прежнему на вершине, но за ним становится все интереснее
Европейским номером 1 традиционно является Volkswagen Golf, который в августе 2019 года зарегистрировали 26 411 европейцев. Однако следует подчеркнуть, что количество регистраций компактного автомобиля из Вольфсбурга снизилось на 23%. Однако две модели, гоняющиеся за Golf — Duster и T-Roc — о спаде не слышали. Оба получили большую прибыль и приближаются к границе в 20 000 регистраций в месяц.
Десять лучших за прошлый месяц:
- Volkswagen Golf – 26 411 единиц (-23,6%)
- Dacia Duster – 19 451 шт. (+10,8%)
- Volkswagen T-Roc – 18 262 шт. (+27,8%)
- Dacia Sandero – 17 764 шт. (+2,5%)
- Volkswagen Polo – 16 692 шт. (-21,2%)
- Renault Clio — 16 498 единиц (-36,8%)
- Skoda Octavia — 15 997 шт. (+0,6%)
- Volkswagen Tiguan – 14 665 шт. (-24,8%)
- Opel Corsa – 14 301 шт. (+21,3%)
- Renault Captur — 13 526 единиц (-33,6%) ол>
- Volkswagen – 128 882 шт. (-13,1%)
- Ford – 63 043 шт. (+1,8%)
- Mercedes – 62 916 единиц (+10,3%)
- Renault – 61 294 шт. (-38,9%)
- Audi – 59 912 шт. (-8,6%)
- Peugeot – 58 026 шт. (-2,5%)
- Skoda – 57 538 шт. (+6,1%)
- Opel/Vauxhall – 52 600 единиц (-6,8%)
- Dacia – 51 692 шт. (+5,5%)
- Toyota — 50 276 процентов (+0,0 процента) ол>
Какие бренды продаются больше всего?
Самый впечатляющий рост продаж зафиксирован у Suzuki (+40,5%) и Smart (+102%). Однако альянс Renault-Nissan проигрывает — французы теряют 38,9%. и Nissan 47,1 процента. На первом месте с уверенным преимуществом находится Volkswagen, но немецкий гигант также зафиксировал снижение регистраций. Стоит обратить внимание на Mercedes, который занял третье место и, в отличие от своих основных конкурентов Audi и BMW, завершил август 2019 года со значительной прибылью.
>>> Стоит ли все-таки выбирать дизель? «Новейшие сооружения — это вершина технологической цивилизации»:
Бензин, дизель или, может быть, электричество?
JATO сообщает, что в августе в Европе было зарегистрировано 23 200 электромобилей, что на 76 %. по сравнению с августом 2018 года и на целых 143 %, если посмотреть на тот же месяц два года назад.
Количество регистраций электрифицированных автомобилей (не только чистых электромобилей, но и гибридов) стабильно растет, а их доля на рынке становится все более значительной. В прошлом месяце речь идет о 83,7 тысячах регистраций, что дало 7,8 процента. акции в Европе. Бензиновые двигатели доминируют и демонстрируют значительный рост. Разумеется, за счет дизелей, которые в свою очередь потеряли 5%. рынок.
< span class="photoTitle">Тип привода, регистрация новых автомобилей в Европе, август 2019 г. фото JATO Dynamics
В Европе доминируют внедорожники
Кроссоверы и внедорожники остаются доминирующей силой на европейском рынке. В августе было зарегистрировано 407 тысяч автомобилей этого типа. По сравнению с прошлым годом это означает снижение на 3%.
Продажи автомобилей в Европе, август 2019 г., сегменты фото JATO Dynamics
Однако они теряют практически все сегменты. Только городские автомобили (+3%) и типичные спортивные модели (+15%) завершили прошлый месяц в плюсе.
Dacia Duster 2017 Dacia пролет>