По мнению руководства обоих брендов, сотрудничество принесет выгоду в условиях быстро меняющейся автомобильной отрасли, но компании не отказываются от конкуренции и в других сферах. По словам главы Toyota, сегодня выживание компании во многом зависит от возможности сотрудничества. Он также добавил, что компаниям недостаточно самостоятельно работать над новыми техническими решениями. В свою очередь представитель Suzuki сообщил, что компания уже готова к такому сотрудничеству, о чем неоднократно сигнализировала. Обе компании надеются, что вскоре к ним присоединятся другие организации, вместе с которыми они будут разрабатывать новые стандарты для отрасли.
Toyota уже много лет является лидером в производстве гибридных автомобилей. В последнее время компания также работает над технологией водородных топливных элементов. Японский бренд также занимается разработкой технологий автономного вождения и искусственного интеллекта в автомобилях, но в основном на основе собственных решений. Toyota уже некоторое время сотрудничает с BMW, с которой работает над общей спортивной моделью, а также использует дизельные двигатели немецкого производителя. Другими партнерами этого бренда являются Mazda и концерн PSA. Недавно производитель заключил партнерское соглашение с Microsoft, которая предоставляет ИТ-инструменты для раллийной команды Gazoo Racing.
Suzuki — бренд, специализирующийся на производстве малолитражных автомобилей и двухколесных транспортных средств. Пока в предложении компании нет гибридного автомобиля. В прошлом году японский производитель прекратил сотрудничество с Volkswagen. Обе компании должны были поделиться технологическими решениями, но японцы не смогли связаться с немцами. В результате Suzuki потеряла большие деньги, поскольку была вынуждена выкупить свои акции, проданные концерну VW.
Toyota и Suzuki будут сотрудничать в разработке будущих автомобилей в ближайшем будущем. Целью является создание автономных, безопасных и очень экономичных автомобилей, оснащенных новейшими мультимедийными решениями.