Текущее поколение модели дебютировало на рынке в 2013 году. Автомобиль был хорошо принят рынком и завоевал значительную популярность. Это второй по популярности автомобиль в линейке после Vitara. SX4 – кроссовер, сочетающий в себе преимущества компактного автомобиля с решениями, применяемыми во внедорожных моделях. В начале этого года Suzuki произвела S-Cross небольшой фейслифтинг, который в основном затронул переднюю часть кузова. Переделанный фасад выглядит, мягко говоря, спорно. Надо признать, что в жизни Suzuki выглядит лучше, чем на фотографиях, но к новому «лицу» нужно привыкнуть. Сзади ничего не изменилось, кроме фонарей, выполненных по светодиодной технологии. Предыдущему S-Cross не хватало характера, и за это обновленную модель нельзя критиковать.
Самая большая новинка в интерьере — удобная в использовании мультимедийная система с сенсорным экраном. Для отделки салона использовались материалы достойного качества, посадка их очень хорошая. Производитель сообщает, что дорожный просвет увеличился со 165 мм до 180 мм. Дополнительные 15 мм были достигнуты за счет использования шин более высокого профиля. Большее количество резины, безусловно, положительно скажется на комфорте, но может ухудшить управляемость в поворотах.
Новый SX4 S-Cross предлагается только с бензиновыми двигателями с турбонаддувом: 1.0 BoosterJet (112 л.с.) и 1.4 BoosterJet (140 л.с.). Двигатели работают с 5-ступенчатой (1,0 л) или 6-ступенчатой (1,4 л) механической коробкой передач. Для обоих агрегатов доступна классическая шестиступенчатая автоматическая коробка передач, а не вариаторная коробка передач, как раньше. 1,0-литровый двигатель доступен с приводом 2WD или 4WD, а 1,4-литровый — только с приводом AllGrip. Все версии модели оснащены системой ENG A-Stop, то есть Start/Stop более понятным языком.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 BoosterJet AllGrip фото Михала Дека
В редакцию попала версия Premium AllGrip с трехцилиндровым двигателем объемом один литр. Максимальный крутящий момент 112 л.с. и 170 Нм в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач обеспечивают среднюю производительность. На бумаге S-Cross разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд, а максимальная скорость составляет 175 км/ч. Мы надеемся, что Suzuki компенсирует такие данные на заправке. По данным производителя, расход топлива должен составить в среднем 5,3 литра на сто километров. Обязательно проверим.
Стандартное оснащение версии Premium включает, среди прочего: автоматический двухзонный кондиционер, бесключевой доступ в автомобиль, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и встроенной камерой заднего вида, светодиодные дневные ходовые огни. , электрозеркала, подогрев сидений и 17-дюймовые алюминиевые диски. Автомобиль оснащен приводом AllGrip с четырьмя режимами работы: Auto, Sport, Snow и Lock. В настройке «Авто» приоритетом является низкий расход топлива. В оптимальных условиях крутящий момент поступает исключительно на передние колеса. При пробуксовке колес мощность распределяется на все колеса. Спортивный режим снижает чувствительность ESP, улучшает реакцию двигателя на газ и заставляет систему привода работать примерно на 20 процентов. мощность на задние колеса. Snow предназначен для езды по покрытиям с низким сцеплением. В экстремальных условиях можно воспользоваться функцией блокировки. Работает до скорости 60 км/ч. Он соединяет переднюю и заднюю оси, что облегчает выход из неприятностей.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 BoosterJet AllGrip фото Михала Дека
Самый дешевый S-Cross в версии Comfort (1,0 л, 112 л.с., 2WD) стоит 66 900 злотых, топовая модель Elegance AllGrip с автоматической коробкой передач (1,4 л, 140 л.с.) стоит 106 900 злотых. злотый. Для нашей копии вам необходимо зарезервировать 80 900 злотых.
Во время нашего теста на дальние расстояния мы увидим, как S-Cross ведет себя в польских условиях. Скоро появятся первые впечатления от вождения.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 BoosterJet AllGrip | Сборник
Двигатель: Бензин, R3, 998 см3
Мощность: 112 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: 170 Нм при 2000-3500 об/мин
Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая
Размеры (длина/ширина/высота): 4300/1785/1580 мм
Масса пустого: 1200 кг
0–100 км/ч: 12 секунд
Максимальная скорость: 175 км /ч
Цена: 80 900 злотых