Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Время от времени раздаются голоса о том, что экранами в автомобилях сложно управлять, что представляет собой высокий риск при вождении. Некоторые производители прямо заявляют, что некоторые элементы управления автомобилем либо не будут перенесены на экран, либо вернутся в виде физических кнопок. Однако не все одинаково относятся к большим экранам.
Клаус Френцель, директор по дизайну пользовательского опыта (UX) компании Mercedes, по-прежнему считает, что большие экраны — правильный шаг для отрасли. Неудивительно, глядя на гигаскрин в EQS, естественно, что он экраны защищает.
Френзель сравнил большой экран с футбольным полем в интервью Car Design News. Чем он больше, тем больше вы можете сделать. К тому же визуальная часть – это еще не все, ведь под нее очень многое умещается.
Однако он отмечает, что размер – это еще не все. По его словам, производителям следует сосредоточиться на визуальном, звуковом и голосовом взаимодействии, чтобы пользователь мог получать удовольствие от использования устройства.
Он заявил: «Если вы смотрите фильм без звука, он внезапно умирает, хотя экран тот же. Все вместе дает общее впечатление."
Команда UX должна быть в постоянном контакте с командой UI, чтобы гарантировать идеальную работу экрана. Им также необходимо поговорить с дизайнерами, поскольку гиперэкран повторяет дизайн решетки радиатора автомобилей Mercedes EQ.
Френзель также отметил, что команда UX должна учитывать удобство использования своих систем. Люди, которые работают над управлением экраном и всей системой, часто предполагают, что создали что-то интуитивно понятное и простое в использовании, но это ложное впечатление, поскольку они привыкли этим пользоваться, потому что работают над этим сами. Важно всегда исходить из того, что все нужно упростить, чтобы вы могли завести автомобиль и иметь возможность использовать основные функции максимум за 20 секунд.
Однако он признает, что для дизайнера мысль о том, чтобы зайти слишком далеко с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, не является вариантом. Всегда можно сделать больше. Однако необходимо соблюдать баланс между безопасностью и уровнем сложности экранов.