«Шериф» из Макова-Мазовецкого определил направление движения на парковке [ВИДЕО]

"02.01.2024 13:35"

Не знаю, знаете ли вы, но у Макова Мазовецкого есть самопровозглашенный силовик. К сожалению, он не знает, что его власть не распространяется на парковку перед супермаркетом в Марки, и именно здесь он пытался обеспечить соблюдение придуманного регулирования.

Не знаю, знаете ли вы, но у Макова Мазовецкого есть самопровозглашенный силовик. К сожалению, он не знает, что его власть не распространяется на парковку перед супермаркетом в Марки, и именно здесь он пытался обеспечить соблюдение придуманного регулиро...
fot. Moto.pl, STOP CHAM/Facebook

Интересное видео, записанное и отправленное его авторам возмущенным читателем, было опубликовано на фан-странице STOP CHAMв Facebook. На нем изображена парковка в торговом центре Prima Park в Марки под Варшавой. Посреди дороги, между припаркованными автомобилями, стоит Seat Leon первого поколения, водитель которого не желает пропускать едущую навстречу встречную машину.

Несмотря на отсутствие соответствующих знаков, владелец Seat утверждает, что в этой части парковки одностороннее движение и водитель коммерческого автомобиля едет против течения. Поэтому он не хочет его пропускать, хотя места для проезда машин достаточно. «Шериф» считает, что встретившийся ему на пути автофургон должен был ехать по параллельной улице, но доказать это у него не очень получается.

Спор водителей на стоянке в Марки не имел смысла. Это пустая трата времени

Водитель коммерческого транспорта пытается объяснить ему, что он только что приехал с доставкой в ​​ближайший магазин электроники. Что он всегда ведет себя одинаково, потому что нет знаков (вертикальных или горизонтальных), определяющих правила дорожного движения. Действительно, на видео их не видно, и такое положение дел подтверждают постоянные посетители этого торгового центра.

Несмотря на это, владелец Seat, зарегистрированного в Макове-Мазовецком, не хочет сдаваться. Он пугает водителя доставки, вызывая полицию и размахивая мобильным телефоном. Ситуация патовая, потому что за обеими сторонами ссоры становится все длиннее и длиннее пробка. Поэтому, даже если кто-то из них захочет дать задний ход на машине и таким образом прекратить ссору, они не смогут этого сделать.

Наконец, в конце фильма кажется, что «шериф» медленно сдается и готов уйти в отставку. Вероятно, в ходе разговора его эмоции немного улеглись и он начал понимать, что зря тратит свое время и время других людей. К счастью, к такому выводу он в конце концов пришел сам, иначе доказать ему это кому-либо, в том числе и полиции, было бы сложно. Трудно сказать, как поступили бы офицеры, вызванные обоими противниками, хотя каждый сделал это совершенно по-разному.

Каковы правила для частных парковок? Ответ сложен

Стоянки магазинов почти всегда находятся на частной территории, где сотрудники ГИБДД не могут выписать штраф. Обычно ими управляют те же компании, которые управляют всей территорией торгового центра. Они устанавливают правила дорожного движения, обеспечивая их соответствие логике и правилам. Они также пытаются их обеспечить с помощью сотрудников службы безопасности, но им это не так легко, как полиции.

Ситуация несколько иная на крупных частных парковках, если перед въездом стоит дорожный знак Д-52, обозначающий так называемую зона дорожного движения. Вот что происходит на парковке возле торгового центра Prima Park Marki под Варшавой. Тогда, даже если такие места находятся в частной собственности, там действуют те же правила дорожного движения, что и на дорогах общего пользования. Это изменение было внесено в связи с необходимостью справиться с организацией дорожного движения и решить проблемы, подобные той, которую снял водитель грузовика.

В одном водитель Seat прав. Фактически, на некоторых парковках движение одностороннее. Особенно это актуально в местах с узкими выездами, где двум машинам сложно разъехаться. В таких ситуациях направление движения обычно определяют по нарисованным на дороге горизонтальным знакам, которые через несколько лет использования парковки практически исчезают, а во время дождя или раньше становятся едва заметными.

Помимо правил водителям также понадобятся: логика, здравый смысл и сочувствие

Поэтому большинство водителей просто игнорируют подобные знаки, ездят осторожно и стараются не загораживать дорогу другим водителям и не затруднять вождение. Вместо правил они руководствуются здравым смыслом, который не является идеальным решением, но является доминирующим. Некоторых водителей это раздражает, но угрозы на самом деле не представляет. Однако в случае, снятом водителем-экспедитором, это не так. Поскольку знаков нет, проехать через парковку можно в обе стороны согласно правилам. Более того, водитель, приехавший туда за покупками или с какой-либо другой целью, не призван обеспечивать соблюдение закона, тем более воображаемого.

Несмотря на это, иногда встречается человек, который решает сделать жизнь других невыносимой во время курортного сезона. Чаще всего это происходит, когда самопровозглашенный сотрудник правоохранительных органов еще и имеет возможность блеснуть перед пассажирами своими знаниями. Что вы можете посоветовать водителям, попавшим в такую ​​ситуацию? Сначала отступите, будьте умнее и отступайте, пока еще можете. В лучшем случае пострадает ваше эго.