Шесть правил, которые польские водители часто нарушают. И... часто они даже не подозревают, что это ошибка.

"26.10.2021 14:02"

Правила для себя и водители для себя. И эта взаимосвязь иногда настолько широко понимается в польских городах, что водитель может почувствовать себя... в Италии. Нет, не из-за погоды. А потому, что для итальянцев правила являются ориентиром, а не определяющим фактором.

Правила для себя и водители для себя. И эта взаимосвязь иногда настолько широко понимается в польских городах, что водитель может почувствовать себя... в Италии. Нет, не из-за погоды. А потому, что для итальянцев правила являются ориентиром, а не опред...
Fot. Agnieszka Sadowska / Agencja Wyborcza.pl

Хотите узнать больше о автомобилизации? Также посетите Gazeta.pl.

Человек, получивший водительские права, должен был пройти теоретический курс, в ходе которого он изучил правила, практический курс, в ходе которого он научился водить автомобиль, и государственный экзамен, в ходе которого проверялись его навыки и знания. протестировано. Но это все теория. На практике знание правил и навыков различаются. И чтобы узнать об этом, все, что вам действительно нужно сделать, это... отправиться в путь. Почему это происходит? Это объясняют сами водители. Они говорят о том, как научиться правильно водить машину перед экзаменом. Последующая техника проверена жизнью и дорожными условиями. Да, гибкость при вождении важна. Однако безопасность является не менее важным приоритетом.

Для целей данного материала мы выбрали шесть правонарушений, которые не только часто совершают водители. Обычно, например, после того, как их остановил полицейский патруль, следователи объясняют свои действия невежеством. Таким образом, этот материал имеет простую цель. Мы решили устранить это групповое невежество.

Потому что стоп означает... стоп!

Несомненно, одно из самых абсурдных объяснений водителей – это неспособность остановиться у знака остановки (вернее, в месте, позволяющем оценить ситуацию на перекрестке). Ведущий не знал, что ему нужно? Все, что ему нужно сделать, это внимательно прочитать слово из четырех букв на красном знаке Б-20. Водители совершают правонарушения, и полиция не знает пощады. Неспособность остановиться перед знаком почти всегда приводит к штрафу. Это составляет 100 злотых и 2 штрафных балла.

Фото. Доминик Гайда / Agencja Wyborcza.pl

Зеленая стрелка на светофоре? Это почти как стоп!

Маленькая зеленая стрелка, которая появляется сбоку от светофора, называется условной стрелкой. И его название появилось не на пустом месте. Потому что он указывает на условие, которому должен соответствовать водитель, чтобы иметь возможность выполнить маневр поворота. Это условие – остановка перед светофором, стоп-линией или полосой движения. Это правило касается безопасности. При остановке водитель сможет проверить, нет ли на переходе пешехода. Значение условной стрелки определяет еще один вопрос. Речь идет о размере штрафа. Несоблюдение требований светофора влечет за собой штраф от 300 до 500 злотых и 5 штрафных баллов.

Зеленые стрелки на перекрестках - курорт не исключает изменения правил Зеленые стрелки на перекрестках – министерство не исключает изменений в правилах фото Филипа Труса

Идет дождь? Поменяйте фары. Это важно!

Какую роль играют фары в автомобиле? Вернее, два. Прежде всего, они освещают дорогу и окрестности. Во-вторых, они также указывают положение автомобиля и представляют собой важную информацию для других участников дорожного движения. Обращаясь ко второй функции, часто можно заметить едущие с дневными ходовыми огнями автомобили в дождь, туман или моросящий дождь. И это ошибка. Полицейского не будет интересовать тот факт, что это происходит из-за некорректной работы системы, автоматически меняющей свет. Однако его будут интересовать личные данные водителя. Потому что они будут использоваться для выписки билета. Несоблюдение обязанности использовать предусмотренное законом освещение в условиях пониженной прозрачности воздуха во время движения – 200 злотых и 2 штрафных балла.

Стартовала общенациональная акция Запущена общенациональная кампания «Ваш свет – наша безопасность». Во время дорожной проверки полиция будет обращать особое внимание на состояние фар в наших автомобилях. Также расскажут о ближайших станциях техосмотра, где мы можем бесплатно проверить освещение. KWP GORZOW

Был ли запрет на въезд? Но я лишь на мгновение...

Искусство вождения в городе зачастую заключается в искусстве игнорирования последующих знаков. По крайней мере, так думает большинство водителей. Сплошная линия? Мне все равно. Направления движения по полосам? Это информация для любителей пробок. Въезд запрещен? Но я здесь только на мгновение. Именно такое объяснение часто слышат офицеры полиции, останавливающие транспортное средство. Однако водители должны знать, что запрет на въезд действует всегда – даже если водитель нарушает его лишь на мгновение. То же самое касается и запрета на остановку. Игнорирование знака Б-2 «Въезд запрещен» или Б-1 «Движение запрещено в обоих направлениях» влечет за собой штраф в размере 250 злотых. Штраф в среднем высокий. Штрафные баллы оказываются более болезненными - полицейский прибавит целых 5.

Запущена общенациональная акция МИХАЛ ЛЕПЕЦКИ

Но шлагбаумы еще не заблокировали переход...

О безопасности на железнодорожных переездах говорят уже много лет. Последующие кампании важны по двум причинам. Во-первых, потому что пассажиры полуторатонной легковушки уверены на 99%. они погибнут после столкновения с поездом массой в несколько сотен тонн – потому что он не остановится на одном месте. Во-вторых, уровень невежества водителей на переходах по-прежнему огромен. Поэтому штрафы продолжают поступать. А выезд на переезд, когда началось опускание шлагбаумов или не был завершен подъем шлагбаума, - штраф от 300 до 500 злотых и 6 штрафных баллов.

Пересечение железнодорожных путей по ул. Хелмжиньска на участке Варшава Всходня - Рембертув< span class="photoAuthor">Пересечение ж/д путей до ул. Хелмжиньска на участке Варшава Всходня - Рембертув Фото. Славомир Каминьский / Agencja Wyborcza.pl

Стрелка влево = можно повернуть назад

Указатели направления становятся все более распространенными в городах. На их основе созданы так называемые маршруты движения без столкновений. Once — это метод повышения безопасности. Два – это способ улучшить трафик. Жаль, что стрелка влево по-прежнему вызывает проблемы у водителей. Потому что налево – это значит повернуть налево, а не налево и развернуться. Если стрелка направления не указывает поворот налево и разворот, то разворот запрещен – поскольку, например, водитель может столкнуться с пешеходами, переходящим полосу движения в противоположном направлении движения. Несоблюдение светофора – как мы уже напоминали об условной стрелке – означает штраф от 300 до 500 злотых и 6 штрафных баллов.

Водители жалуются, что слишком долго стоят на красный свет на перекрестке ул. Костюшки (DK81) и Овсяны в КатовицеВодители жалуются, что на перекрёстке ул. Костюшки (DK81) и Овсяна в Катовице слишком долго стоят на красном свете Фото. Гжегож Целеевский / Agencja Wyborcza.pl