Швейцарцы показали автомобиль мощностью 1200 л.с. Вот как вернется Hispano Suiza

"30.03.2022 13:09"

Швейцарская компания Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG — одна из двух компаний, пытающихся возродить имя Hispano Suiza. Только что была представлена ​​серийная версия Maguari HS1 GTC.

Швейцарская компания Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG — одна из двух компаний, пытающихся возродить имя Hispano Suiza. Только что была представлена ​​серийная версия Maguari HS1 GTC....
Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG

Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl

Дэниел Баумгартнер, член правления Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, сообщил, что производство Maguary HS1 GTC начнется в апреле этого года. Он добавил, что первые серийные экземпляры будут представлены к четвёртому кварталу 2022 года в Лос-Анджелесе и на других публичных и частных мероприятиях в США (гоночная трасса Laguna Seca), в Европе (трасса Поль Рикар во Франции, Гудвуд в Англии) и в Объединенные Арабские Эмираты (трасса Яс Марина в Абу-Даби). Что касается поставок первым заказчикам, то они запланированы на первый квартал 2023 года.

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC впервые был представлен в 2019 году как концептуальная модель. Первоначально компания хотела представить серийную версию в июне 2020 года в музее Петерсена в Лос-Анджелесе. Однако пандемия помешала этим планам.

Несмотря на проблемы, компания продолжила работу над своим автомобилем, чтобы начать производство на заводе в Мюнхене.

Как видно из официальной графики Maguary HS1 GTC, автомобиль немного претерпел изменения во внешнем виде. Изменения включают в себя другие воздухозаборники на переднем бампере, исчезновение острой эмблемы «Южноамериканский аист» (Maguari) спереди, которая, скорее всего, будет соответствовать правилам безопасности, увеличенный сплиттер, меньшие по размеру зеркала и прямоугольные патрубки выхлопной системы. сохраняет массивные 22-дюймовые кованые диски спереди и 23-дюймовые сзади, обутые в разноразмерные шины (285/35 ZR22 спереди и 335/30 ZR23 сзади).

Габариты суперкара: длина 5100 мм, ширина 2100 мм и высота всего 1250 мм. Автомобиль весит 1890 кг.

В его основе алюминиевая рама, а кузов изготовлен из углеволокна и алюминия. Расположенный посередине 5,5-литровый двигатель V10 с двойным турбонаддувом развивает мощность 1200 л.с. и крутящий момент 1100 Нм. Мощность передается на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

Maguari будет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость ограничена 360 км/ч. Фактическая скорость может превышать 400 км/ч. Maguari HS1 GTC будет оснащен карбоно-керамическими тормозами диаметром 440 мм с шестипоршневыми суппортами.

Maguari HS1 GTC будет выпущен ограниченной серией в 300 экземпляров в течение шести лет. Ежегодно планируется выпускать 50 таких автомобилей. Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG планирует продавать суперкар V10 в США, Европе, на Ближнем Востоке и в Азии.

Несмотря на сходство названий, швейцарская компания Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG не связана с испанской компанией Hispano Suiza, которая представила полностью электрические суперкары Carmen и Carmen Boulogne.