Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Швеция возле Валча может рассчитывать на объезд вдоль DK22. ГДДКиА подала заявку на экологическое решение. Чиновники выбрали три варианта маршрута.
Контракт на разработку документации шведского обхода подписан в июне 2020 года. Проектная компания Trasa из Познани разработала исследовательскую документацию и отчет о воздействии на окружающую среду. Естественная инвентаризация необходима для подготовки документации. Для каждого варианта также был проведен технико-экономический анализ.
Как уже говорилось ранее, было выбрано три варианта нового маршрута. Варианты C (3,78 км) и D (3,65 км) будут обходить Швецию с юга, а вариант A (4,9 км) — с севера. Версия С разделена на варианты С1 и С2, которые ничем не отличаются, только на техническом уровне.
Шведская кольцевая дорога будет представлять собой дорогу с одинарной проезжей частью класса GP (главная дорога для ускоренного движения). Каждый вариант пересекает реку Пилава, на которой планируется построить мост расчетной длиной от 101,5 до 181,5 м (в зависимости от варианта). Для каждого варианта планируется соединение с нынешним ДК22 со стороны Валча в виде кольцевой развязки. Со стороны Яструва начало кольцевой дороги в варианте D также является кольцевой. В остальных вариантах в этом месте планируется пересечение. Вариант C2 был выбран в качестве предпочтительного варианта инвестора.
Подготовительный этап инвестиций планируется завершить в 2023 году.