Множество изменений на Мокотувском участке маршрута «Трамвай на Вилянув». Автобусные маршруты: 131, 167, 168, 501, 519 и 522 (а также ночные N31 и N81) уже бегут по откосу вдоль улицы Спейсеровой, а между отелем Regent Варшава и перекрестком внизу появилась странная бетонная фигура. . Здание квадратное и некрасивое. Это сразу вызвало сопротивление жителей района и любителей Варшавы, поскольку явно портит пейзаж.
Больше новостей о коммуникации в столице можно найти на Gazeta.pl
Загадочное здание останется с нами навсегда. Это техническое здание Варшавского трамвая
К сожалению, новое здание необходимо для работы строящегося трамвайного маршрута на Вилянув. Он был включен в визуализацию концепции перекрестка Мокотув, и Варшавский трамвай сдержал свое слово. На всем перекрестке трех улиц запланировано небольшое количество зелени и много бетона. Его кульминацией является бесформенное здание, вызывающее такие споры. Внутри будет станция, питающая трамвайную линию. В качестве утешения добавлю, что визуализация выглядит (немного) лучше, чем в реальности, так что, возможно, еще не все потеряно.
С одной стороны, я понимаю обиду на проектировщиков перекрестка и этого участка маршрута «Трамвай на Вилянув». В то же время я осознаю, что такие здания действительно необходимы и где-то должны быть. Трудно внести какие-либо изменения в архитектуру городского ландшафта так, чтобы они остались довольны всеми. Однако у меня другой вопрос: почему это неуклюжее здание должно стоять на таком открытом месте и почему оно такое некрасивое?
Вы были ночью на перекрёстке Мокотув? Это настолько грязно и некрасиво, что глаза режут
Не хочу коряво перефразировать художника, но мокотувский кроссворд выглядит в данный момент не лучшим образом, независимо от времени суток. Временно неэстетичное здание в его центре – не самая большая проблема для жителей Сельца, ведь их у них много. Вся стройка, преобразованная в пересечение репрезентативной улицы Бельведерской и улицы Спейсеровой (переходящей на Гагарина), выглядит ужасно. Оно напоминает поле боя или место после мощного взрыва бомбы, в сотнях мест перемежающееся кривыми заборами. Такое сравнение немного неприятно, но, безусловно, оправдано, потому что оно автоматически приходит мне на ум.
Жители Мокотова и сотрудники близлежащих офисов бродят на сотни метров по тропинкам, которые в осеннюю погоду превращаются в реки грязи. Совершенно непонятно, в какую сторону идти, чтобы пересечь перекресток, а добраться до другой стороны Гагарина практически невозможно. Пешеходам постоянно приходится уступать дорогу грузовикам, выезжающим со строительной площадки, а время от времени дорога полностью перегораживает бульдозеры и экскаваторы. И еще - я понимаю, что так выглядят стройки, и реконструкция перекрестка в Мокотове - это большое мероприятие, но нельзя ли было провести его так, чтобы оно было хоть немного менее обременительно для жителей Варшавы?
Строительный беспорядок на перекрёстке Мокотув исчезнет. Новое здание будет
Строительный кошмар когда-нибудь закончится, хотя подрядчик несколько раз переносил дату открытия перекрестка. Когда это наконец произойдет, мы все будем довольны хорошим трамвайным сообщением Дольного Мокотова и Вилянува с остальной частью столицы. Однако некрасивое угловатое здание по адресу ул. Бельведерска навсегда. Это испортит пейзаж на десятилетия. Это заставляет меня задаться вопросом, движется ли план пространственного развития Мокотува в правильном направлении. За последние десятилетия власти этого района допустили разрушение практически всех характерных построек.
В варшавском районе Мокотув становится все меньше и меньше уникальных исторических зданий
Из моего любимого района давно исчез исторический памятник, которым был кинотеатр «Москва», снесли «Суперсам», который был иконой модернизма. Вместо них – стеклянные блоки. В течение многих лет девелоперы рассматривали последнее уникальное здание — Dom Książki Uniwersus, которое расположено на том же перекрестке, что и новое здание варшавского трамвая. ЦУМ, наверное, тоже когда-нибудь исчезнет. Вместо него из земли поднимется еще одно стеклянное офисное здание или дорогой жилой дом. Тогда некоторые люди вздохнут с облегчением, ведь Варшава станет полностью современной. Вероятно, они видят во Вселенной то же самое уродство, что и другие видят в здании Варшавского трамвая. Их не интересует брутальная форма памятника, отсылающая к стилю Ле Корбюзье. Однако новый «дом» Tramwaje Warszawskie, только что построенный в том же районе, лишен каких-либо отсылок и не напоминает никакой варшавской истории.