Уже с некоторых пор на улицах Варшавы можно увидеть необычно оборудованные автомобили. На крышах у них оранжевые сигнальные фонари, наборы камер и между ними видна антенна. Он используется для определения местоположения с помощью систем GPS, а также, возможно, для передачи данных. Почему такие машины на дорогах?
На этот раз это не автомобили какой-либо частной навигационной компании (например, Google, TomTom, Garmin), поддерживающей создание цифровых карт и изображений улиц в Интернете. Речь идет не о наказании водителей, которые неправильно паркуются, или о контроле за сборами, но лидерство хорошее. Автомобили с камерами собирают данные о поведении водителей при парковке.
Анализ проводится в двух районах Варшавы: в северном Мокотове и Саска Кемпе. Оба имеют неохраняемые платные парковки. Власти столицы Варшавы заказали исследование привычек автовладельцев парковаться и степени занятости платных парковочных зон. Их результаты определяют их возможное расширение на дополнительные улицы.
Автомобиль во время анализа поведения при парковке фото: ŁK
Платная парковка в Варшаве. Вскоре зона охватит большую часть столицы
Мэрия также проводит мероприятия в двух других районах. Новые зоны платной парковки обозначаются в Охоте и Жолибоже. На 250 улицах меняется организация дорожного движения. Это приведет к расширению зоны платной парковки, которая в настоящее время простирается с востока на запад от Праги Полноц до Охоты (граница отмечена улицами Примаса 1000-Леция и Элекцыйна), а на севере -южная ось простирается от Гданьского моста до Пулавской.
Однако на данный момент большая часть Мокотова не покрыта зоной платной неохраняемой парковки. Его язык достигает высоты улицы. Рацлавицка/Одынец, но обходит почти всю территорию Старого Мокотова и Сельца. Скоро это изменится.
Таинственные автомобили методично измеряют время и интенсивность парковки в зонах-кандидатах на расширение зоны. После завершения анализа измерений Управление муниципальных дорог будет ждать результатов консультаций с жителями. Окончательное решение примут депутаты отдельных районов. Дорожники только реализуют это.
Текущая зона Платная неохраняемая парковка в Варшаве фото ZDM
Сколько стоит платная парковка в Варшаве? Кого это не затронуло?
В связи с этим напоминаем, что Зона неохраняемой платной парковки в Варшаве действует на основании Закона о дорогах общего пользования от 21 марта 1985 года (Законодательный вестник 2020 г., ст. 470). ) и сопровождающие его резолюции. Плата за парковку действительна в рабочие дни с 8:00 до 20:00 (а не как раньше, до 18:00) и составляет 3,90 злотых за первый час. Затем она увеличивается до 4,60 злотых (второй час), 5,50 злотых (третий час) и стабилизируется на уровне 3,90 злотых (с четвертого часа и выше). Минимальная плата за парковку составляет 0,50 злотых, что позволяет парковаться на 10 минут
Некоторые будние дни (например: 2 мая, 24 декабря и 31 декабря) владельцы специальных карт, выпущенных ZDM (карты N+, карты повстанцев и почетные карты), а также автомобилей только с электроприводом, что идентифицируется городской стражей благодаря специальной наклейке на лобовом стекле и зеленым номерным знакам. Гибридные автомобили не соответствуют критериям. Оплатить парковку можно через уличные паркоматы или через мобильные приложения Skycash-MobiParking и Mobilet.