Обычно говорят, что авторизованные сервисы — это места, где детали заменяются, а не ремонтируются. И перед этим впечатлением сложно устоять, просматривая интернет-форумы. Пользователь форума Moto.pl с ником кг пишет:
Как обманывают ASO-сервисы – пять самых популярных недобросовестных практик
Существует множество способов обмана клиентов, но наиболее важными и популярными являются пять.
- Умышленно поставлен неверный диагноз. Механик ставит неправильный диагноз, чтобы обманом заставить клиента заменить дорогостоящие детали.
- Кража деталей. Замена функциональных деталей на более слабые, изношенные. Катализаторы и сажевые фильтры, а точнее их наиболее ценные элементы, чаще всего становятся объектом воров. Корпуса остаются на месте.
- Использование дешевых жидкостей и масел и выставление счетов за более дорогие эквиваленты.
- Использование автомобилей клиентов в личных целях. Под предлогом тест-драйва механики могут выехать за счет клиента.
- Оправдания типа «так должно быть», «так будет». Невыполнение ремонта или его неправильное выполнение часто приводит к появлению тревожных звуков, которые нельзя недооценивать.
Недобросовестные действия часто вызваны не несправедливыми процедурами обслуживания, а простой жадностью отдельных механиков, которые хотят заработать деньги за счет ничего не подозревающих клиентов. На специализированных интернет-форумах сами механики высказываются и резюмируют ситуацию в ASO-сервисах несколькими словами: неквалифицированный персонал.
Механики осваивают свою профессию на автомобилях клиентов, не знают порядка ремонта, не могут провести правильную диагностику, не умеют пользоваться специализированными инструментами, а работодатели не обеспечивают им необходимое обучение . Распространенной практикой является передача автомобилей неавторизованным субподрядчикам, которые выполняют ремонт. Дилерский центр налагает на эту услугу высокую наценку – он зарабатывает деньги, даже несмотря на то, что сам ремонт не выполнял.
Как защититься от нечестных ASO-сервисов?
Клиенты, не желающие потерять гарантию на свой автомобиль, обязаны обслуживать свои автомобили на авторизованных СТО. И это самый простой способ заработать деньги. Сами механики признают, что не существует 100% эффективного метода защититься от недобросовестных сервисников, хотя риск мошенничества можно свести к минимуму.
Прежде всего, давайте не будем просить кофе. Давайте посмотрим на механиков, ремонтирующих нашу машину. Правила охраны труда и техники безопасности не закрывают ворота сайта для клиентов.
Во-вторых, после ремонта давайте внимательно проверим счет и сравним его с техническим состоянием автомобиля. Среднестатистический водитель не сможет подтвердить, действительно ли механик заменил турбину или просто восстановил ее, но оценку можно запросить, например, в неавторизованной мастерской. Однако каждый может проверить основные элементы, например, если в счете указана цена пяти литров моторного масла, давайте проверим, вмещает ли бак нашей машины столько же. Такая информация находится в открытом доступе в Интернете.
Лучший метод борьбы с недобросовестными механиками — принцип ограниченного доверия, который каждый водитель должен применять и на дороге.