За несколько дней до международного автосалона в Мюнхене компания представляет свою новейшую концептуальную модель — Grandsphere.
Четырехдверная Grandsphere мало похожа на другую концептуальную модель Audi, показанную месяц назад, — Skysphere, но предположения те же: продвижение электромобилей, автономного вождения на 4 уровень и современная каюта.
Audi Grandsphere – дизайн
Audi называет свой новый автомобиль «частным дорожным самолетом». Grandsphere длинный, по крайней мере визуально, и обтекаемый. Его размеры составляют 5,4 м в длину, 2 м в ширину, а колесная база — длинная. 3. 2 м
Передняя часть автомобиля стилистически соответствует тому, что предлагает бренд в настоящее время, но, если не считать этой детали, это нечто совершенно новое. Тонкие фары, короткий капот и короткий передний свес — вот элементы, которые бросаются в глаза. Аккуратный профиль перетекает в заднюю часть автомобиля в стиле фастбэк, также с тонкими фонарями. Логотип Audi также выделен красным цветом.
Audi Grandsphere Concept Audi
В интерьере можно увидеть нечто совершенно иное, чем в стандартных Audi. Во-первых, интенсивность освещения можно регулировать под нужды путешественников, во-вторых, настройки передних сидений также подстраиваются под заранее установленные предпочтения и режим движения. Такая же, как температура внутри салона.
Дизайнеры использовали такие материалы, как дерево, шерсть, стекло и алюминий. Однако отдельных, четко выделенных экранов, отвечающих за опции, индикаторы и мультимедиа, нет. Все отображается на деревянной поверхности приборной панели. При активации автопилота рулевое колесо и педали убираются, создавая полное впечатление автономного вождения. Пассажиры могут воспользоваться холодильником, установленным на центральной консоли, оснащенным двумя стаканами и специально разработанной бутылкой для напитков.
Audi Grandsphere Concept Audi
Audi Grandsphere – драйв
Grandsphere построен на платформе Premium Platform Electric (или PPE) группы Volkswagen, которая поступит в производство вместе с A6 E-Tron, Q6 и Porsche Macan EV. Аккумуляторный модуль расположен между осями и обеспечивает примерно 120 кВтч энергии. Дополнительно на борту имеются два электродвигателя общей мощностью 720 л.с. Крутящий момент составляет 960 Нм. До «сотни» он разгоняется примерно за 4 секунды.
По оценкам Audi, Grandsphere может проехать до 750 километров на одной зарядке, с возможностью восстановления 300 км всего за 10 минут, при условии, что автомобиль подключен к сети станция быстрой зарядки мощностью 270 кВт.
Audi Grandsphere Concept Audi
Grandsphere также имеет поворотные задние колеса и адаптивную пневматическую подвеску. Фронтальная камера помогает регулировать подвеску на лету.
На данный момент Audi Grandsphere — это всего лишь концептуальная модель. Но, как и в случае со спортивным Skysphere, компания заявляет, что эти два автомобиля предвещают будущее электромобилей в линейке Audi.