Хотя Tata Hexa предназначена только для индийского рынка (по крайней мере, на данный момент), на европейской земле эту модель мы увидели впервые. В 2015 году концепт Hexa был представлен на Женевском автосалоне. Модель уже дозрела до серийной версии и поступит в продажу в январе 2017 года. Это предложение для людей, ведущих «активный образ жизни».
У индийских водителей не будет особого выбора в автосалоне. Внедорожник будет доступен только с одним двигателем. Это 2,2-литровый дизель мощностью 153 л.с. и 400 Нм максимального крутящего момента. Hexa будет иметь привод 4x4 в стандартной комплектации. Коробок передач две: 6-ступенчатая механика и автомат с таким же количеством передач.
Tata Hexa фото Tata
Hex будет иметь специальную ручку, которая позволит вам установить режим движения. Это зависит от коробки передач. В механике четыре режима движения: Auto, Comfort, Dynamic и Rough Road (пригодится, когда Hexa покидает асфальтированные дороги), а для автомата их всего два: Auto и Sport. .
Несмотря на то, что автомобили в Индии продаются преимущественно по минимально возможной цене, ожидается, что Tata Hexa предложит покупателям по-настоящему богатую комплектацию и длинный список опций. Речь включает в себя: о мультимедийной системе ConnectNext, 5-дюймовом цветном сенсорном экране, поддержке голосовых команд, широких возможностях интеграции со смартфоном (без упоминания Apple CarPlay или Android Auto), аудиосистеме JBL с 10 динамиками, камере заднего вида, возможности подключения Bluetooth и спутниковой навигации. /п>
Hexa доступен в двух вариантах: шести- и семиместном. Ничто не мешает вам сложить два задних ряда и наслаждаться большим багажным отделением.
Tata Hexa фото Tata