Белый «раллийный» Peugeot 208 — это идея швейцарского дилера Peugeot и Citroen Garages-Hotz с целью привлечения новых клиентов в свои автосалоны. Это неофициальная версия Rallye, играющая на ностальгии каждого любителя автоспорта и французского автомобилестроения. Сам дилер описывает собственную лимитированную версию оснащения как дань уважения легендарному Peugeot 205 Turbo 16 Group B. Это подарок к 40-летию выдающегося раллийного автомобиля. Если кто-то из Швейцарии читает нас и заинтересован в покупке, рекомендуем посетить официальный сайт проекта.
Peugeot 208 Rallye – смелый внешний вид
Поскольку это инициатива и идея автодилера, а не самого производителя, возможности были ограничены. Швейцарцы сосредоточились на раллийных аксессуарах, отсылках к легенде и нескольких интересных фактах. Надо признать, они получились великолепными, и особенно нас впечатлили характерные белые диски со значком Peugeot эпохи 205. Дизайнерам Peugeot стоит посмотреть на этот проект и подумать, будет ли полезно сделать подобную версию официально.
Обязательный белый кузов Peugeot 208 Rallye украшен полосами знаковых цветов, несколькими красными эмблемами и наклейкой «Peugeot Talbot Sport» на стекле. В темной кабине также преобладают красные акценты. Это включает в себя: строчка на сиденьях, надпись Peugeot на руле и маркировка передач на ручном селекторе.
Peugeot 208 Rallye — спокойствие за рулем
Да, Peugeot 208 Rallye доступен только с механической коробкой передач. Ведь водитель столь агрессивного вида городского автомобиля должен иметь полный контроль над автомобилем. Мы тут немного пошутили, ведь машина никак не подвергалась механическим модификациям. Ничего не менялось ни в двигателе, ни в подвеске, ни в тормозах, ни в рулевой системе. Это именно та самая 208, которую можно купить в польском автосалоне. При этом он не самый сильный.
Под капотом Peugeot 208 Rallye находится трехцилиндровый двигатель 1.2 PureTech мощностью 100 л.с. Он обеспечивает очень эффективную езду, а в городе этой мощности вполне достаточно большинству водителей. Peugeot 208 1.2 PureTech 100 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды, а на немецкой трассе он разгоняется до 188 км/ч. В то же время это может быть довольно экономично. Заявленный расход бензина по WLTP составляет 5,0 л на 100 км. По опыту мы знаем, что низкие результаты с передней шестеркой вполне реальны, даже если вы попадаете в пробки. Если таких характеристик вам недостаточно, 208-й все равно можно приобрести с тем же двигателем, но более мощным, 136 л.с. Он доступен только с автоматической коробкой передач, что может немного расходиться с «раллийной» версией. До 100 км/ч он разгоняется за 8,1 секунды.
Peugeot 208 Rallye (неофициально) фото: швейцарский дилер Garages-Hotz (источник: https://208rallye.com/)
Peugeot 208 Rallye (неофициально) фото: швейцарский дилер Garages-Hotz (источник: https://208rallye.com/)
Peugeot 208 Rallye - цена
Заинтересованным в этом проекте швейцарцам придется заплатить 24 500 франков, что по курсу на конец ноября 2023 года составляет более 112 000 злотых. В Польше прайс-лист на 100-сильный Peugeot 208 с механической коробкой начинается от 87 000 злотых, а самая дорогая версия GT в спортивном стиле стоит 105 750 злотых. У Garages-Hotz вряд ли возникнут трудности с продажей своего белого Peugeot. Раллийная версия ограничена, поэтому обязательно найдутся желающие такую уникальную машинку и будут среди поклонников Peugeot 205 Turbo 16 Group B. Для швейцарца цена, конечно, не запредельная, и проект получился удачным. быть действительно интересным. В статье использованы рекламные материалы Garages-Hotz.
Peugeot 208 Rallye (неофициально) фото: швейцарский дилер Garages-Hotz (источник: https://208rallye.com/)