Ford Transit Custom – хит среди грузовых фургонов. Теперь доступна в электрической версии

"09.05.2022 15:53"

Семейство Ford Pro пополнила еще одна модель со штекером. Американский производитель представил электрическую версию самого популярного средства доставки в Европе. Это новый E-Transit Custom.

Семейство Ford Pro пополнила еще одна модель со штекером. Американский производитель представил электрическую версию самого популярного средства доставки в Европе. Это новый E-Transit Custom....
fot. Ford

Ford E-Transit Custom — еще одна электрическая инновация после модели E-Transit, представленной в марте этого года. Это часть плана по выводу на рынок четырех электрических моделей к 2024 году — эта модель первая из них.

Более подробную информацию об автомобильных новостях можно найти на сайте Gazeta.pl

В этом году бренд объявил, что к модели E-Transit грузоподъемностью 2 тонны присоединятся фургоны Transit Custom и Transit Courier, а также легковые автомобили Tourneo Custom и Tourneo Courier. У Ford очень амбициозные планы по нулевым выбросам. Ожидается, что к 2035 году все модели, продаваемые в Европе, станут углеродно-нейтральными.

Электрическая версия E-Transit Custom была разработана с нуля. Автомобиль интегрирован со средой Ford Pro — специально созданным программным обеспечением, которое поддерживает пользователя автомобиля в процессе зарядки, обслуживания и финансирования через одну платформу. Такой инструмент позволяет повысить эксплуатационную готовность автомобиля и снизить эксплуатационные расходы.

Электрический фургон Ford предлагает запас хода до 380 км и возможность быстрой зарядки постоянным током. Автомобиль также позволит вам без особых проблем буксировать прицеп. К полезным функциям относится система ProPower Onboard, позволяющая питать электроинструменты, освещение и другие устройства электричеством, где бы ни находился автомобиль.

Производство автомобиля начнется не раньше середины следующего года. Электрический E-Transit Custom будет производиться на турецком заводе в Коджаэли, где производят европейский Transit с классическим двигателем внутреннего сгорания.

Дальнейшие планы американского производителя по электрификации коммерческого транспорта станут известны только в сентябре этого года.