Еще один гигантский завод американского производителя электромобилей автомобилей строится в штате Одинокой звезды. Их производство должно начаться до конца 2021 года и вряд ли кто-то или что-то помешает миллиардеру сделать это. Здесь будут производиться: Model 3, Model Y, пикап Cybertruck и электрический тягач Tesla Semi..
Проблема в том, что Tesla не сможет продавать ни один из своих автомобилей жителям Техаса, поскольку местное законодательство этого не позволяет. В результате действий ассоциации автодилеров в этом штате ни один производитель не может продавать их напрямую. Все вынуждены прибегать к помощи посредников, то есть дилеров.
Проблема в том, что у Tesla нет такой модели продаж. Автомобили приобретаются онлайн напрямую у производителя, который доставляет их в указанное место. Чтобы это стало возможным в Техасе, их необходимо заказывать в другом штате, где закон разрешает прямые продажи. Это касается всех новых автомобилей, в том числе местного производства.
Tesla будет перевозить новые автомобили из Гига-Техас в другой штат
Единственное возможное решение этой проблемы — перевезти автомобили, произведенные на Gigafactory 5 в Остине, в другой штат и продать их техасцам через местный филиал компании. Это большая логистическая проблема и не менее большое финансовое бремя. Именно поэтому Илон Маск рассчитывает на изменение закона штата и уже некоторое время призывает к этому.
Это поднимает еще одну юридическую проблему. Еще один интересный закон Техаса не позволяет законодательному органу проводить собрания раз в два года на срок более 140 дней, начиная с «полдня второго вторника января этого года». Сегодня завершается текущее заседание, созванное с 12 января по 31 мая 2021 года. Как вы можете легко догадаться, неблагоприятные для Tesla правила в настоящее время не будут изменены. Это значит, что следующий шанс их изменить представится только в 2023 году.
Сайт строительство Gigafactory 5 в Техасе фото Ларри Д. Мура/Creative Commons
Несмотря на эти недостатки, Техас по-прежнему симпатичен
Почему же тогда Илон Маск строит гигантскую фабрику в Техасе и переносит последующие предприятия в штат «одинокой звезды»? В конце концов, он должен был знать о правовых нормах, которые отрицательно влияют на его бизнес. Во-первых, он надеялся на более быстрое изменение закона, но его разочаровало. Он недооценил силу профсоюзов и лоббирования. Во-вторых, есть много других причин, по которым это состояние может понравиться.
Официально Маск утверждает, что Калифорния, где он жил, построил завод (во Фримонте) и зарегистрировал компанию Tesla, больше не является подходящим местом для инноваций. На самом деле Техас привлекателен прежде всего тем, что здесь нет подоходного налога. Калифорния, напротив: в солнечном штате одни из самых высоких налогов в США. Когда ты один из самых богатых людей в мире, это очень много значит.