Потом выясняется, что компания Илона Маска продала больше всего таких автомобилей на рынке и начинает доминировать в этом сегменте. Tesla продала почти 500 тысяч из примерно 2,14 миллиона таких автомобилей. Это более 23 процентов. Впечатляющий результат, тем более, что компания только-только запустила серийное производство и выпускает автомобили фактически вполсилы.
Лучше всего производить электромобили на гигафабрике во Фримонте, но даже там гигафабрику только запустили (у Маска все гигантское). Остальные заводы только запускаются (Шанхай) или строятся (Техас и Берлин). Что произойдет, когда они все начнут работать нормально?
Ситуация станет еще интереснее, если вы продолжите играть со статистикой. Tesla — производитель номер один в мире, даже если объединить продажи электромобилей и подключаемых гибридов, хотя это мелкое мошенничество. Второе место в списке занимает группа Volkswagen, которая нашла клиентов почти для 422 000 человек. таких автомобилей, а третьей стала китайская компания SAIC с результатом 272 тысячи. автомобили.
Из полумиллиона автомобилей Tesla, проданных по всему миру, 365 000. именно Модель 3 практически доминировала на рынке электромобилей в 2020 году. На данный момент это единственный относительно доступный вариант, но в следующем году к нему присоединится Tesla Model Y, которая лишь немного дороже. Однако он дороже почти всех конкурентов, но при этом превосходит их по объему продаж.
Tesla Model 3 фото от Tesla
Tesla в своем сегменте рынка похожа на iPhone
Отчасти это связано с тем, что более состоятельные люди обычно могут позволить себе инновации, поэтому привлекательность продуктов важнее цены. Также необходимо учитывать, что большинство классических автомобильных концернов только начинают выпускать электромобили и поэтому борются с многочисленными проблемами. BMW, Nissan и Renault, конечно, имеют больше опыта в этом вопросе, но их автомобили внешне похожи на автомобили iPhone по сравнению с другими конкурентами в своем сегменте рынка.
Кроме того, европейские производители осенью 2020 года очень впечатляюще стартовали в европейских продажах. В октябре новый Volkswagen ID.3 стал самым продаваемым электромобилем на Старом континенте. В декабре 2020 года он добился еще большего успеха.
Он стал вторым автомобилем в Европе по объему продаж (почти 28 000 штук), уступив только Volkswagen Golf (около 30 000 штук). Однако здесь приходится учитывать толпу голодных любителей электрокаров классических марок. Трудно сказать, сколько из них все еще стоит в очереди.
Что будет в 2021 году? Продажи электромобилей наверняка резко вырастут в 2021 году. Большинство готовящихся к нему компаний выйдут на стадию массового производства (это касается как Tesla, так и ее конкурентов), а рынок еще далек от насыщения. Каждый производитель захочет отрезать от этого пирога как можно больший кусок. Это будет очень интересный год.
Volkswagen ID.3 фото . Фольксваген