Рынок электромобильности стремительно развивается. Появляется все больше моделей и расширяется их ассортимент, убеждая все больше и больше покупателей покупать их. По данным счетчика электромобильности, в настоящее время в стране насчитывается около 24 000 электрифицированных автомобилей, из которых примерно 12 000 являются чисто электромобилями. Это немного, но внутренний рынок в этом плане достаточно сложен.
Несмотря на трудный рынок, сектор электромобильности имеет потенциал. По мнению экспертов, 2030 год может стать годом прорыва, особенно если многие страны ЕС запретят продажу новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Примером может служить Дания, которая объявила о планах запретить продажу бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года и гибридов с 2035 года. Новые правила должны вступить в силу сразу после одобрения парламентом. Премьер-министр Дании Ларс Люкке Расмуссен заявил, что в 2030 году на дорогах страны будет один миллион электрических, гибридных и других экологически чистых автомобилей. «Бензиновые и дизельные автомобили в Дании должны уйти в прошлое. Будущее за зеленым (ред.)" - заявил Премьер-министр.
Надежда на успех на фоне Tesla
Это исключительная возможность для компаний, которые в настоящее время существенно расширяют предложение электромобилей. Однако, несмотря на все усилия и попытки убедить клиентов использовать ее продукцию, Tesla по-прежнему остается мировым лидером. Более того, несмотря на кризисы, которые пережила американская компания, сейчас она находится на подъеме. Об этом могут свидетельствовать, в частности, в. распродажа всех автомобилей запланирована на второй квартал 2021 года.
Это еще один период, когда Tesla достигает значительных успехов. По информации "Электрека", сотрудникам компании сообщили, что запланированная продукция распродана. Конечно, это не означает, что в этом году не будет шанса купить электрический прототип. Однако придется подождать, если только во дворе дилеров не остались непроданные экземпляры.
Однако, чтобы не быть неправдой, стоит посмотреть на цифры. В конце первого квартала 2021 года Tesla достигла производственного потенциала в 100 000 моделей S и X, 500 000 моделей 3 и Y в Калифорнии и 450 000 моделей 3 и Y в Шанхае. Всего 1,05 млн автомобилей в год (подчеркнем: потенциал, а не производство). Эти возможности увеличатся, когда завершится строительство немецкой гигафабрики бренда. Однако растущие производственные возможности компании не означают отсутствия задержек в поставках. В первом квартале года компания объявила, что перенесла сроки приемки пострестайлинговых вариантов Tesla S и X на первый квартал 2021 года. Пока производство моделей 3 и Y идет по плану, однако посмотрим, что будет дальше. Скоро на рынке появятся модели Tesla Y с новыми батареями, оснащенными ячейками 4680, что может вновь увеличить продажи.
Нажмите, чтобы запустить фабрику быстрее
Представители Tesla четко указали, что присутствие Tesla Model Y на Старом континенте во многом зависит от начала операций Giga Berlin. Можно сказать, что это новая политика бренда, ведь, как было объявлено, модели из Фримонта в Калифорнии (США) или Шанхае (Китай) в Европу не поставлялись.
Несмотря на это, популярность электрических Tesla в Европе не ослабевает. В марте этого года он был номером один по продажам чисто электромобилей — согласно отчету Jato Dynamics на 26 европейских рынках. В третьем месяце года было продано 23 616 автомобилей, что составило рост на 55%. по сравнению с мартом 2020 года.
Хорошая статистика продаж – основа ведения бизнеса. Если земля правильно освоена, можно построить империю. На данный момент Tesla уже мыслит глобально. По данным Electrek, Tesla также намерена использовать свои торговые марки в ресторанном бизнесе. Объяснение этому хорошее. Ведь любой, у кого есть электромобиль, знает, что его зарядка занимает много времени. Поэтому, чтобы было еще приятнее, вы можете посетить ресторан, расположенный неподалеку.
Tesla рулит в США
Продажи электромобилей не ограничиваются Европой. В США, одном из крупнейших рынков сбыта аккумуляторных автомобилей, доминирует Tesla. На его долю приходится примерно 74%. электронные автомобили, продаваемые на этом рынке. По данным BuyAutoInsurance.com, продажи 10 самых популярных моделей электромобилей в США составили примерно 568 000 штук. штук за последние три года. Около 430 000 из них — модели Tesla, что дало компании впечатляющую долю рынка в 74 процента, — сообщает forsal.pl. Самой популярной моделью является Модель 3. Общий объем продаж за вышеупомянутые три года составил чуть менее 300 000 штук. куски. Интересно, что в рейтинге BuyAutoInsurance.com Telsa S и X заняли второе и третье место. На их счету продажи 67 335 и 67 225 единиц соответственно.
Китай тоже в плюсе
Как мы сообщали в марте 2021 года, Tesla продала в Китае 25 327 единиц Model 3 и 10 151 единицу Model Y. Всего в Поднебесной только за март было продано 34 635 единиц. В январе 2021 года там было продано 15 484 автомобиля, а в феврале этот результат был улучшен до 18 318 единиц, сообщает China Automotive Information Net. «В долгосрочной перспективе Китай станет нашим крупнейшим рынком. Как по количеству выпущенных автомобилей, так и по количеству клиентов. В ближайшее десятилетие китайская экономика будет процветать», — заявил Илон Маск в интервью CMG.
Tesla, похоже, после своих проблем наконец-то выздоровела. И это прямое начало, ведь спрос на электромобили постоянно растет, и на то, чтобы удовлетворить рынок, уйдет много лет. Американский производитель хоть и не имеет идеальных автомобилей, но знал, что делал, и добился самого главного. в своем диапазоне, кроме, конечно, финансовой ликвидности. Без них этот успех был бы невозможен.