По данным счетчика электромобильности, подготовленного PSPA и PZPM, в Польше зарегистрировано почти 15 000 полностью электрических автомобилей. Это значение, которое последовательно увеличивается из месяца в месяц. Учитывая планы ЕС, может оказаться, что в скором времени оно будет приумножено. Однако прежде чем это произойдет, стоит обратить внимание на то, насколько популярной становится тема электромобильности.
7-8 октября состоялся Конгресс «Новая мобильность», патроном которого мы были. Мероприятие привлекло рекордное количество заинтересованных сторон, в том числе ведущих лиц, принимающих решения, экспертов и практиков рынка. Сразу после этого события состоялась Мануфактура электромобильности – еще одна часть, организованная PSPA и городом Лодзь. Как следует из названия, на территории «Мануфактуры» в Лодзи прошел ряд лекций и дискуссий не только с участием экспертов, но и сторонников транспорта с нулевым уровнем выбросов. Слушать это событие могли посетители и те, кто оказался в одном из самых узнаваемых мест центрального польского города.
Кульминацией трех активных дней стало ралли электромобилей. Мероприятие, организованное EV club Polska, запущенное в 2020 году в рамках социально-образовательной кампании elektromobilni.pl, проводимой Польской ассоциацией альтернативных видов топлива (PSPA) и Национальным центром изменения климата (KOZK), и городом Лодзь привлекло многих любители данного типа автомобилей. Все началось на улице Петрковской возле мэрии. Собравшихся приветствовал вице-президент города Адам Вечорек. Затем в кордоне в сопровождении полиции собравшиеся люди направились к Мануфактуре, где их ждали дальнейшие достопримечательности. В результате на рынке перед «Мануфактурой» появилось рекордное количество — более 150 электромобилей.
Пользователи и владельцы электромобилей приехали на мероприятие со многих уголков Польши. Среди них были люди из Красника, Гливице, Варшавы, Вроцлава, Кракова, Познани, Гдыни, Дзялдово, Здуньской Воли, Ласка, Белостока, Катовице и Торуни. Предварительные расчеты показали, что в общей сложности участники проехали до Лодзи около 15 000 километров, не выбрасывая в атмосферу вредных выхлопных веществ.
Стоит также отметить, что электромобильность в Польше состоит из автомобилей различных классов. На ралли можно было увидеть автомобили таких производителей, как: Tesla, Mercedes, Peugeot, Renault, Hyundai, Nissan, Porsche, Ford и Audi. . В свою очередь, среди собравшихся моделей участники могли полюбоваться, например: Tesla Model S, X, 3 и Y, Mercedes EQA и EQV, Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E и Porsche. Тайкан.
Ралли в Лодзи – это несомненный успех электромобильности. На рыночной площади «Мануфактура» собралось больше автомобилей, чем на многих выставках классических автомобилей или автомобилей с двигателем внутреннего сгорания отдельных марок. Кроме того, интерес был настолько велик, что можно сказать, что поляки любят электромобильность. Это показывает, что стоит организовывать подобные мероприятия и продвигать их так же, как EV Club Polska, соучредители Global EV Drivers Alliance, организации, объединяющей клубы пользователей электромобилей со всего мира - за исключением Польши, включая: из США, Норвегии, Великобритании, Франции, Нидерландов, Шотландии и Канады.
Ралли электромобили в Лодзи 2021 фото PSPA