Сцена открытия первого сезона «Гранд-тура» — лучшая в истории любого автомобильного шоу. Атмосфера фильма, отличные кадры, монтаж и сценарий. Добавьте к этому красноречивую музыку Джимми Клиффа – песня «Теперь я вижу ясно» является явной отсылкой к прошлому Кларксона на BBC. Все было сделано с размахом, как будто не было никаких бюджетных ограничений. Яркое выступление продолжается речью на сцене, установленной посреди пустыни. Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд со свойственным им чувством юмора знакомятся с публикой, окружающей сцену, а затем плавно переходят к палатке, где была организована передвижная студия. Формула программы предполагает, что каждая последующая серия будет записываться в другой стране мира.
В первом выпуске ведущие были обязаны кратко представить зрителям новую формулу программы, хотя слово «новая» — это небольшое ругательство. Атмосферу программы, как и в «Топ Гир», создает знаменитое британское трио, поэтому, несмотря на усилия режиссеров и сценаристов, «Гранд Тур» будет иметь влияние программы BBC. И это хорошо, ведь хозяева не в форме.
Во-первых, автомобили
"Гранд-тур" отчасти является развлекательной программой, но ведущие подчеркивают, что ее центральным звеном являются автомобили. Чтобы доказать это, первый материал был разделен на две части, в которых сравнивались три иконы современного автомобилестроения: McLaren P1, Porsche 918 Spyder и Ferrari LaFerrari. Три суперкара встретились на португальской трассе в Алгарве. Во время тестов ведущие отпускали шутки, хотя некоторые из них были весьма тривиальными. Однако надо признать одно — кадры, использованные в материале, можно включить в пособие для операторов и монтажёров в главу «Как снять видео с автомобилями». Последняя сцена первой части заставляет хотеть большего.
Камера снова возвращается в студию и через некоторое время перемещается на трассу в Великобритании, где будут проходить тесты тестируемых автомобилей (аналогично в «Топ Гир»). Эту трассу, получившую название Эболадром, несколько раз называли самой сложной трассой в мире. Роль Стига играет американский гонщик NASCAR, которому, по словам Кларксона, сложно поворачивать направо.
Вторая часть сравнительного материала завершает программу, разжигая аппетит к большему. И хотя «Гранд-тур» ничем не удивил, он именно такой, каким его хотели видеть любители автоспорта.
Понятия не имею об аудитории
Гранд-тур фото: Amazon
Идея съемок каждой серии в разных местах мира интересна и преследует одну цель — объединить вокруг программы как можно больше поклонников. Проблема в том, что взаимодействие ведущих со зрителями кажется немного фальшивым. В первом эпизоде Кларксон, Мэй и Хаммонд пытаются доказать превосходство Королевских ВВС над США. Воздушные силы. Сцена кажется длинной и через некоторое время перестает быть интересной. Точно так же, как звездный мотив. В «Top Gear» гостями программы стали знаменитости, соревновавшиеся друг с другом на трассе. Эту часть программы ведущие «Гранд-тура» слегка посмеялись, хотя звезды появились уже в первом выпуске. Трио быстро убило их. Буквально, хотя - как обычно - с черным юмором, написанным на лице.
Мнения разделились
Как и все остальные постановки, «ТГТ» также получил различные мнения, хотя подавляющее большинство – положительные или очень положительные. На странице «The Grand Tour Polska» в Facebook можно почувствовать атмосферу ожидания второго эпизода, снятого в Йоханнесбурге. В заявлениях для "Wirtualne Media" эксперты отрасли отмечают, что программе не хватает свежести, однако автомобильные журналисты сходятся во мнении: "Гранд-тур" - это хорошо реализованная автомобильная программа. Это плохая новость для снижающейся аудитории Top Gear.