С другой стороны, не следует забывать, что Thule — бренд с наибольшей репутацией в отрасли и кто еще, как не они, будет лидировать во всех категориях, включая цену. Стоит ли покупать багажник на крышу Thule Vector?
Удобство установки и использования бокса Thule Vector образцовое
Если вы оцениваете багажник Thule Vector с точки зрения функциональности и комфорта, то должны поставить ему отличную оценку. Его эксплуатация с первого момента не вызывает никаких проблем. Единственным решением может быть сборка, а точнее подъем коробки и установка ее на базовую стойку из-за ее размеров. Thule Vector в версии L имеет длину более 231 см и вес 30 кг, поэтому потребуется помощь второго человека. Дальше все идет гладко.
Четыре кронштейна крепления должны быть размещены изнутри в специальных направляющих, что в дальнейшем позволит передвигать ящик так, чтобы он не мешал открытию крышки багажника в автомобилях, в которых она открывается вместе с задним стеклом (универсал , лифтбек, внедорожник и т. д.).
Продуманный дизайн облегчает установку
Рукоятки с одной стороны имеют губки, удерживающие поперечные балки ствола, а с другой - удобные ручки. Сборка настолько интуитивно понятна, что лучше и быть не может. Просто затяните все ручки до тех пор, пока не сработает простое сцепление. Когда ручки начинают дребезжать, значит, они затянуты правильно. И все.
Это решение для монтажа автоматически адаптируется к форме практически любых балок крыши. Из всех моделей рулей Thule только серия SlideBar требует приобретения дополнительного адаптера.
Использовать багажник тоже легко. Открытие и закрытие работает надежно и точно. Багажник можно открыть с левой или правой стороны, а мощная крышка автоматически поднимается на петлях. Замок, названный производителем SlideLock, будет работать только тогда, когда коробка будет правильно закрыта.
Бокс Thule Vector на крышу Л за. Лукаш Кифер
Внутренняя часть багажника Thule Vector оснащена множеством полезных решений
Внутри пол багажника Thule облицован войлочной подкладкой, предотвращающей царапание перевозимых предметов, и снабжен пазами, облегчающими размещение длинных предметов, например лыж. Коврик легко снимается для стирки. Дополнительно на полу есть шесть маленьких ручек. Вы можете продеть в них прилагаемые нейлоновые ремни и использовать их для надежного крепления предметов, чтобы они не смещались во время вождения. Последний интересный элемент оснащения — чехол для хранения багажника в гараже.
Также позаботились о видимости в темное время суток. По бокам крышки в специальных защелках расположены две светодиодные лампы, освещающие салон в темное время суток. Обзорность также улучшается за счет белой отделки внутренней части крышки багажника. Когда светодиодные лампы разрядятся, их можно отключить и отнести домой, чтобы зарядить от стандартного телефонного блока питания, поскольку они имеют разъемы micro USB.
Thule Vector L — второй багажник на крыше
Удлиненная версия багажника Thule Vector обладает впечатляющей вместимостью. По заявлению производителя, он вмещает 430 литров багажа. Благодаря этому мы удваиваем полезное пространство большинства легковых автомобилей. Багажник довольно высокий, поэтому вам не придется ограничиваться заполнением его плоскими предметами.
Во время зимнего катания на нем можно разместить четыре комплекта лыжного снаряжения. Помимо трех пар лыж, палок и сноуборда, мы взяли с собой еще все ботинки, шлемы и даже пустой рюкзак. Впечатляющий. Благодаря невероятной вместительности бокса Thule комфорт поездки на горнолыжный курорт значительно повысился.
Дополнительным преимуществом стойки является ее аэродинамический дизайн. Я не знаю, что именно является причиной этого, но Vector во время движения тише, чем большинство небольших багажников на крыше. Лучший поток воздуха, вероятно, обусловлен наклонным «носом» Thule Vector, который выглядит иначе, чем остальные модели шведского бренда.
При движении на законных и разумных скоростях (до 140 км/ч) увеличение шума было практически незаметным и уж точно не вызывало чрезмерной усталости. Расход топлива во время движения также существенно не увеличился. Thule рекомендует не превышать скорость 130 км/ч с багажником на крыше, но я не заметил особой разницы при скорости на 10 км/ч быстрее.
Читайте также: В какое время лучше отправляться в путешествие на автомобиле?
У коробки Thule есть два недостатка — цена и размер
Пока описание звучит как идеал и признаю, что модель Thule Vector очень близка к нему. Единственный минус, который я заметил, это огромные размеры. При установке на автомобиль среднего класса (Honda Accord Tourer 8 поколения) он выглядел соразмерно, но возникла проблема с открытием заднего люка.
В случае стандартной установки базового багажника (поперечные балки, размещенные на 1/3 и 2/3 его длины), короб сзади выступал слишком далеко, чтобы полностью открыть багажник. крышка багажника. Проблему можно было бы решить, сдвинув поперечины вперед, но на самом деле Thule размера L предназначен для самых больших автомобилей — роскошных внедорожников и лимузинов высшего класса — и на это трудно жаловаться.
Идеальным дополнением универсала среднего класса стала бы укороченная почти на 20 см версия багажника Vector с маркировкой M. Третья доступная версия Thule Vector называлась Alpine. Он имеет более низкий профиль и предназначен для перевозки лыж.
Box Thule Vector L фото Лукаша Кифера
Второе неудобство время от времени возникало при закрытии. Из-за огромных размеров чехла иногда случалось, что чехол нужно было аккуратно подгонять к основанию. Это никогда не было серьезной проблемой, и, учитывая ее размер, структурная жесткость крышки считалась удовлетворительной, но ее было трудно закрыть пресловутым одним пальцем. С другой стороны, видно, что производитель пытается добиться идеального компромисса между весом (чем легче, тем лучше) и прочностью конструкции. И в данном случае это сработало.
Thule Vector L идеально вписывается в роскошные внедорожники
Thule Vector L Box не имеет каких-либо существенных недостатков, так является ли он идеальным багажником на крышу для каждого пользователя большого автомобиля? Основным препятствием является цена в 6900 злотых.
На рынке есть много гораздо более дешевых, но при этом просторных и функциональных коробок. Множество подобных моделей вы также можете найти в предложении Thule. Поэтому для большинства пользователей столь дорогой продукт не оправдан.
Однако некоторых это не волнует. Они хотят иметь лучшие потребительские товары и готовы платить за них гораздо больше. К их числу наверняка относятся многие владельцы роскошных внедорожников и мощных универсалов. Для них создана последняя версия багажника Thule.