Худший март за 38 лет
Аналитическая компания JATO Dynamics сообщает, что по количеству регистраций это был худший март за 38 лет. На Старом континенте было зарегистрировано 848,8 тыс. автомобилей, т.е. целых 52 процента. меньше, чем в марте прошлого года. Неудивительно, что хуже всего ситуация сложилась в Италии (-86%), Франции (-72%) и Испании (-69%). Польша со спадом на 40%. его поместили примерно в середине колоды, рядом с Германией, Швейцарией и Великобританией. Снижение было зафиксировано во всех 27 странах, опрошенных JATO. Меньше всего от кризиса пострадали Финляндия и Литва (-1%) и Швеция (-9%).
10 лучших автомобилей Европы в марте 2020 года
А какие автомобили входят в число самых популярных моделей? Здесь не обошлось без сюрпризов – в список вошли старые друзья, которые уже давно находятся в таких списках. Однако стоит обратить внимание на отличный результат Tesla Model 3, уступившей только Golf. У Nissan, безусловно, есть причины для удовлетворения, ведь, несмотря на кризис, в Европе зарегистрировано 13 015 Qashqai, что делает его номером 1 среди кроссоверов и внедорожников. Вот и первая декада марта.
- Volkswagen Golf: 23 757 штук.
- Тесла Модель 3: 15 502
- Ford Focus: 14 587
- Renault Clio: 13 369
- Mercedes A-Класса: 13 225
- Skoda Octavia: 13 207
- Nissan Qashqai: 13 015
- Toyota Yaris: 12 299
- Ford Fiesta: 12 216
- МИНИ-хэтч: 11 933 ол>
- Среди классических гибридов нет более сильных Тойот, чем Тойота. В тройку лидеров входят Corolla (9710 шт.), C-HR (7975 шт.) и Yaris (5274 шт.).
- Что касается подключаемых гибридов, то Mitsubishi Outlander PHEV занял первое место с явным преимуществом (3461 зарегистрированная единица). Японский внедорожник обогнал BMW 3-й серии (1998 шт.) и VW Passat (1799 шт.).
- Кроме Tesla Model 3, среди чисто электромобилей хитами стали Renault ZOE (4298 шт.) и VW Golf (3434 шт.).
Гибриды и электрика в Европе
JATO также рассматривала автомобили с альтернативным приводом. И так:
Увидим ли мы дальнейшее снижение?
Можно ожидать, что итоги апреля в Европе будут столь же пессимистичными, а снижение может быть еще большим. Некоторое утешение может дать ситуация в Китае, который первым пережил кризис. В феврале количество регистраций новых автомобилей упало на целых 78 процентов, но в марте оно составило всего 30 процентов. По оценкам аналитиков, апрель также завершился с минусом, но гораздо меньшим. Более подробные сводки продаж за прошлый месяц должны быть доступны в ближайшее время.
раздел>