В июле 2023 года, на год раньше, чем планировалось на тот момент, Ford прекратит производство Fiesta. Его место на производственной линии завода в немецком Кельне (Северный Рейн-Вестфалия) займет электрический кроссовер с пока неизвестным названием на базе платформы Volkswagen MEB. Об этом сообщает немецкий портал Automobilwoche.
На это решение влияет в первую очередь запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, запланированный на 2035 год, к которому Ford относится очень серьёзно. Он объявил, что к 2030 году весь его европейский модельный ряд будет состоять исключительно из электромобилей.
Еще одним препятствием являются все более строгие стандарты выбросов выхлопных газов. В случае с относительно дешевыми городскими автомобилями это приводит к чрезмерному увеличению затрат на производство, связанному с установкой дорогостоящих фильтров и систем, снижающих выбросы углекислого газа и сопутствующих соединений. Поэтому предлагать Fiesta больше не имеет смысла.
Конечно, есть тень шанса, что он сохранится в измененной, электрической форме. Однако не исключено, что Форд не хочет повторения того, что произошло с Puma. После 17 лет отсутствия на рынке он трансформировался из аккуратного купе в городской кроссовер. Такое использование названия явно не понравилось поклонникам бренда. Однако в планках продаж этого не видно — Puma на данный момент является самым часто покупаемым Ford в Европе.
История Fiesta началась в 1976 году. С тех пор с конвейера сошло в общей сложности более 16 миллионов единиц семи поколений модели. Окончание производства в июле следующего года станет кульминацией ее более чем 46-летней карьеры на рынке.