Третье поколение Chevrolet Camaro теперь стало культовым автомобилем. Появляющиеся в нише передние фары, болезненно прямой силуэт, напоминающий пулю, и нелепо длинный капот, под которым может разместиться один из V-шестерок или V-8. Это чистая философия создания маслкаров 1980-х годов. Философия, которая убедила 1,27 миллиона покупателей.
Камаро не двигался с места уже 14 лет. Он буквально врос в землю
Этот конкретный пример относится к 1992 году. Это Camaro RS, выпущенный в серии, посвященной 25-летнему юбилею. Автомобиль окрашен в арктический белый цвет – так называется краска. Хотя раньше он был арктически-белым. Сегодня цвет был больше похож на аквамарин. Состояние купе ясно указывает на то, что последний раз его кузов мыли, возможно... на заводе. Компания WD Detailing нашла Chevrolet в ужасном состоянии в Цинциннати, штат Огайо, США.
Машина доехала до мастерской студии детейлинга, хотя и не без проблем. Потому что он был не просто покрыт мхом, а буквально врос в землю. Он простоял на этом месте 14 лет. За это время шины не потеряли давление воздуха, а погрузились в землю. Однако в ходе проверки деталировщики обнаружили, что купе оснащено 3,1-литровым двигателем V-6 с маркировкой LH0. Двигатель развивает мощность 140 лошадей и 244 Нм крутящий момент.
Камаро вновь обрел свой блеск. Стилистика... А механика?
Чистка кузова Камаро была утомительной и многоэтапной. Однако благодаря специальным химикатам WD Detailing зеленоватый налет удалось убрать. Однако краска до сих пор не вернула себе былую славу. Поэтому потребовалась легкая полировка и вощение. Более того, команда также эффективно очистила салон.
В видео, показывающем этот процесс, удивляют две вещи. Во-первых, тогда у Camaro в багажнике был топливный бак. Еще в багажнике была крышка заливной горловины. Во-вторых, из-за климатических условий Огайо машина не успела сильно проржаветь. Лишь кое-где можно увидеть легкие выцветы красноватого налета.
После успешной чистки пришло время механики. Необходимо завести двигатель, отремонтировать обивку, петлю водительской двери или произвести ремонт кузова. К сожалению, на видео этого не видно. Потому что на самом деле мы даже не знаем, какова будет судьба классического Camaro.