Вопрос правил и штрафов для водителей также подробно обсуждается на Gazeta.pl .
Польские водители – мастера поиска калиток. И речь идет не о воротах на дорогах, а скорее о роскоши в правилах. Прекрасным примером являются допуски на измерения для камер контроля скорости. Допуск скорости в размере 10 км/ч предусмотрен соответствующими законами и обусловлен переменными условиями измерения, которые могут повлиять на скорость считывания. А для польского водителя это означает одно. Что вместо 50 км/ч он может без штрафа ехать до 60 км/ч.
Допуск 10 км/ч — это слишком много? Иногда порог достигает 30 км/ч!
10 км/ч — это много? А иногда порог толерантности устанавливается еще выше. Камеры контроля скорости работают на основе порогов вращения. Иногда скорость увеличивают до 20 или 30 км/ч. Это происходит, когда вычислительная мощность системы исчерпана. Короче говоря, на данный раздел было выдано слишком много билетов. Если бы порог толерантности был слишком высоким, GITD не смогло бы назначать штрафы на их основе, а затем получать их оплату.
И эти слова не плод фантазии. Как можно прочитать, например, в отчете Верховной Палаты Контроля, «Генеральная инспекция автомобильного транспорта в 2015-2017 годах ограничила регистрацию правонарушений путем программирования камер контроля скорости до 30 км/ч выше разрешенная скорость на данном участке дороги. Эти действия были направлены на предотвращение наложения штрафов за превышение скорости на сумму не менее 2,8 млрд злотых». Однако «рук для работы» не нашлось. Поэтому у инспекции не было другого выбора...
Допуск применяется, но к камерам контроля скорости. К «сушилке» это не относится
И хотя информация о замерах скорости становится все более оптимистичной для водителей, стоит быть осторожными, чтобы не попасть в ловушку. Недаром в приведенной части материала речь идет о камерах контроля скорости или секционном измерении скорости. На эти устройства в первую очередь влияет установленный в законах порог допуска в 10 километров. Однако это правило не обязательно должно применяться сотрудниками полиции, ловящими водителей за так называемые «сушилка» или видеорегистратор. Здесь в чистой теории возможен штраф за превышение скорости на 1 км/ч. И что немаловажно, такой штраф предусмотрен в тарифе!
Сколько стоит штраф за превышение скорости?
С 1 января 2022 года в Польше изменились размеры штрафов за превышение скорости по новому тарифу. Сколько сейчас стоят штрафы? Ниже приведены их значения.
- Превышение скорости до 10 км/ч - штраф 50 злотых.
- Превышение скорости на 11-15 км/ч - штраф 100 злотых.
- Превышение скорости на 16-20 км/ч - штраф 200 злотых.
- Превышение скорости на 21-25 км/ч - штраф 300 злотых.
- Превышение скорости на 26-30 км/ч - штраф 400 злотых.
- Превышение скорости на 31-40 км/ч - штраф 800 злотых.
- Превышение скорости на 41-50 км/ч - штраф 1000 злотых.
- Превышение скорости на 51-60 км/ч - штраф 1500 злотых.
- Превышение скорости на 61-70 км/ч - штраф 2000 злотых.
- Превышение скорости на 71 км/ч и более - штраф 2500 злотых.
Мандат – это начало. Вы также можете потерять водительские права за превышение скорости
Помимо приведенного выше списка штрафов стоит помнить еще об одном. Дополнительный пакет санкций подготовлен для двух типов водителей. Лица, превысившие скорость в населенных пунктах более чем на 50 км/ч, лишаются водительских прав на 3 месяца. Водителям, чье превышение скорости стало вторым серьезным нарушением за последние два года, с сентября 2022 года грозит возможность получения двойного штрафа.