21 сентября Аркадий Фидлер отправился из штаб-квартиры Toyota в Варшаве в путешествие «вслед за водородом». Он проверил, возможна ли при нынешнем состоянии инфраструктуры заправка водородных автомобилей. для езды по Европе Для этой цели была выбрана модель Mirai второго поколения, которая с этого года также доступна в Польше.
Первым местом остановки стал Берлин, где по планам путешественник должен был заправить свой водородный автомобиль. Следующими пунктами путешествия стали Амстердам, Брюссель и Париж. Затем ему нужно было добраться до Цюриха. Он задержался в Швейцарии подольше, потому что там хотел проверить, как машина справляется с горными перевалами. Затем он вернулся через Нойшванштайн и Берлин в Варшаву. Весь путь должен был продлиться 10 дней.
Toyota Mirai приводится в движение электродвигателем мощностью 182 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Автомобиль потребляет в среднем 0,84 кг/100 км водорода, а его разгон от 0 до 100 км/ч составляет 9 секунд. Водородная Toyota не выделяет при движении никаких выхлопных газов, и только. побочным продуктом работы топливных элементов является пар. Запас хода автомобиля — до 650 км в нормальных условиях движения.