Toyota Motor Corp объявила сегодня, что вносит существенные изменения в руководство своей дочерней компании Daihatsu Motor. Это реакция на недавний скандал, связанный с фальсификацией краш-тестов. И президент, и генеральный директор Daihatsu потеряли свои рабочие места. Опальную компанию возглавит один из самых важных людей в Toyota.
Важные головы катятся, поскольку Toyota борется за свою репутацию
Быстрые и бескомпромиссные действия Toyota, вероятно, вызваны опасением нанести ущерб имиджу всей компании. Скандал с испытаниями безопасности в подразделении небольших автомобилей Daihatsu не без оснований вызвал обеспокоенность по поводу репутации Toyota, стремящейся восстановить статус своего бренда как одного из самых знаковых производителей компактных автомобилей в Японии. Уход обеих ключевых фигур — один из самых радикальных шагов в истории Daihatsu, но в данной ситуации его сложно назвать преувеличением, тем более что вся ситуация вынудила генерального директора Toyota Акио Тойоду извиниться, что бывает довольно редко.
Как сообщает Reuters, Масахиро Иноуэ, нынешний генеральный менеджер Toyota в регионе Латинской Америки и Карибского бассейна, 1 марта сменит Соитиро Окудайру на посту президента Daihatsu. В заявлении Toyota подчеркнули, что данное изменение направлено на восстановление доверия к бренду Daihatsu и усиление позиций Toyota Motor Corp. на авторынке.
Президент Сунао Мацубаяси также уйдет в отставку, но в этом случае его никто не заменит, что может сигнализировать о том, что Toyota планирует более серьезную реструктуризацию Daihatsu.
Daihatsu — не единственная проблема Toyota
Скандалы с Daihatsu — не единственная проблема, с которой приходится столкнуться Toyota. Проблемы с управлением у производителей грузовиков Hino Motors и Toyota Industries создают дополнительную нагрузку на организацию.
Генеральный директор Toyota Кодзи Сато подчеркнул, что эти изменения — не наказание, а действие, направленное на исправление ситуации и восстановление доверия клиентов. По данным Reuters, в 2023 году Daihatsu создала около 7 рабочих мест. Общий объем продаж группы Toyota. В прошлом году японское дочернее предприятие произвело 11,2 миллиона автомобилей, в том числе под брендами Lexus и Hino Motors.