Toyota хочет совершить водородную революцию в общественном транспорте. Автобусы с нулевым уровнем выбросов появятся на дорогах Японии в следующем году. Они не будут дешевыми, потому что цена одного автобуса на топливных элементах составит около миллиона долларов. К Олимпиаде в Токио (в 2020 году) производитель надеется произвести и продать не менее 100 автобусов на современном топливе.
Технология привода водородного автобуса будет основана на конструкции, установленной в модели Mirai. Разница в том, что емкость бака составит 600литров. Такого количества водорода хватит, чтобы проехать всего 200 километров. Автобус будет оснащен двумя электродвигателями суммарной мощностью 306 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 670 Нм. Мощность всего комплекса составит 235 киловатт-часов.
В течение следующих нескольких лет Toyota намерена инвестировать значительные средства в водородные технологии. В репортажах из Страны восходящего солнца упоминается такой привод в новом поколении Lexus LS. Конкурент Honda также рассматривает возможность внедрения в этом классе автомобиля с водородным двигателем. На данный момент компания предлагает модель Clarity Fuel Cell, которая доступна только для клиентов в Калифорнии. Самая большая проблема — слишком слабая инфраструктура станций, где можно заправиться топливом будущего — водородом.