О новинках автомобильного рынка мы также рассказываем в текстах, опубликованных на Gazeta.pl.
О новой Toyota Crown мы, пожалуй, уже все сказали. Да, японцы только что представили 16 поколение! И это революционное поколение. Потому что он превратит благородный и элегантный седан E-сегмента в целый модельный ряд. Также мы рассказали о том, что Crown построен на напольной платформе GA-K, точно такой же, на которой построены нынешняя версия внедорожника RAV4 и лимузин Camry. И что модель... не будет продаваться в Европе.
Toyota GR Crown не будет просто кузовной версией. Здесь ГР ма означает власть!
Именно тогда, когда казалось, что о новой Toyota Crown известно все, в автомобильном мире появились интересные слухи об этой модели. Ну а по закулисной информации, японцы всерьез рассматривают возможность создания GR-версии Короны. Однако он не будет таким GR, как в случае с Corolla или RAV4. Отсылка к спортивной команде бренда не будет ограничиваться только стилистическим измерением. Также Crown получит более мощную систему привода и ряд других модификаций.
У Toyota GR Crown есть шанс создать 380-сильный гибрид
Если верить слухам, Toyota GR Crown может быть оснащена гибридной системой под названием Hybrid Max. Такой агрегат существует в ассортименте бренда и предлагается, например, в США. Однако на данный момент его мощность составляет 340 лошадей. В случае с GR Crown мощность увеличится до 380 лошадей. Под названием Hybrid Max скрывается 2,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель. Он по-прежнему использует систему непрямого и прямого впрыска. Дополнительно бензиновый двигатель инженеры оснастили турбонагнетателем. Комплект, естественно, дополняют два электродвигателя.
Еще один интересный факт? 340-сильная система Hybrid Max способна разогнать Toyota Crown до первой сотни почти за 6 секунд. Поэтому дополнительная инъекция 40 лошадей должна была бы заметно улучшить этот результат. Таким образом, водитель получит Toyota hot-Crown с усиленной подвеской.
Однако в Европе есть определенная проблема с Toyota GR Crown. Он может ей только позавидовать
Sport Гибрид под капотом Crown выглядит многообещающе. Однако на этом этапе есть две проблемы. Во-первых, на данный момент не совсем ясно, насколько эти слухи имеют отношение к правде. Придется набраться терпения и дождаться официального анонса от бренда. Однако вторая проблема более серьезна. Потому что с польской или европейской точки зрения не имеет значения, говорим ли мы об обычной Короне или GR Crown. В любом случае Toyota не намерена продавать эту машину на Старом континенте. Поэтому поклонники модели из Европы могут дождаться возможной премьеры спортивной версии. А когда машина окажется интересной, им придется играть в межокеанских импортеров.