По этой причине японский производитель инвестирует в Нижнесилезское воеводство 400 миллионов злотых, что в общей сложности уже составляет более 4,5 миллиардов злотых, инвестированных в Польшу. Последнее поколение двигателя основано на новой платформе Toyota – TNGA. Блок и аккумулятор будут использоваться для питания моделей с гибридными и обычными приводами. Первые модели с новым двигателем под капотом появятся на рынке в 2020 году.
"Мы очень рады, что новый двигатель расширит ассортимент компонентов, выпускаемых на наших заводах. Гибридные приводы в настоящее время составляют 40% продаж Toyota в Европе, и их доля быстро растет. Эти инвестиции означают что мы сможем оправдать ожидания рынка», — заявил Эйдзи Такеити, президент правления Toyota Motor Manufacturing Польша.
"Благодаря проекту гибридного привода TNGA мы сможем повысить нашу конкурентоспособность. Использование новейших технологий Toyota создает новые возможности развития для наших сотрудников и базы поставщиков, увеличивая наш вклад в развитие польской экономики. Чтобы справиться с новыми вызовами, мы усилим нашу команду новыми инженерами и производственниками», — подчеркнул Дариуш Миколайчак, директор завода в Елч-Ласковице.
Toyota Motor Manufacturing в Польше в настоящее время имеет два завода, расположенных в Нижней Силезии. Завод двигателей в Елче-Ласковице производит бензиновые и дизельные двигатели. На заводе работает почти 500 человек. Ежегодно создается 180 000. приводные агрегаты. Завод в Валбжихе производит бензиновые двигатели, механические и полуавтоматические коробки передач. Ежегодно там работают 1500 человек и уезжает 371 000 человек. двигателей и 720 тыс. коробки передач.
Оба предприятия снабжают сборочные заводы Toyota, расположенные в Чехии, Великобритании, Франции, России, Турции, Южной Африке и Японии.