Локомотив GMAM Garratt перевозился между Блумфонтейном и Фиксбургом. Он принадлежит частной коллекции Фонда наследия песчаника, а расстояние, которое ему пришлось преодолеть, составило 210 км. Она победила их в трейлере, а запись была опубликована в Интернете.
Рассмотренный локомотив родом из 1950-х годов и состоит всего из трех секций. Впереди находится котел, за ним - настоящий локомотив, а в конце - угольный резервуар. Конечно, его можно было разделить на сегменты, но это была слишком сложная задача, поэтому общая длина составила 42 метра.
Его можно было перевозить по рельсам, но пункт назначения находился в 3 км от путей, поэтому было решено перевозить его на прицепе. Всего использовался полуприцеп с 19 осями и два тягача Volvo FH16 – один тянул, другой толкал груз. Хоть сама транспортировка и не была сложной благодаря инфраструктуре, все равно заняла целый день.
А почему были решены такие маневры? Локомотив был доступен каждому на том месте, где он раньше стоял, что делало его ценной добычей для любителей металлолома. По этой причине владельцы решили перевезти машину в новое, закрытое место.