Это второй участок маршрута Via Baltica, который будет реализован - после Щучинской объездной дороги, которая строилась с октября 2018 года. 12 августа Подляское воевода издало решение, разрешающее реализацию дорожных инвестиций. Сразу после сдачи строительной площадки подрядчик участка приступил к геодезической разметке трассы. Начато строительство технических дорог для обслуживания инвестиционной зоны, которые после завершения строительства S61 станут дорогами местного значения.
Новый участок Виа Балтика будет представлять собой скоростную дорогу с двусторонним движением и двумя полосами движения плюс аварийную полосу в каждом направлении. Покрытие будет выполнено из цементобетона, что продлит период между ремонтными работами на трассе с интенсивным транзитным движением. Будет построен развязка Снядово, соединяющая S61 с воеводской дорогой № 677 Остров Мазовецка - Ломжа, и будут подготовлены две зоны обслуживания пассажиров (MOP) - Хоментово Всход и Хоментово Заход. Подрядчик работ – компания POLAQUA. Стоимость контракта составляет 380,3 млн злотых брутто. Завершение строительства запланировано на первый квартал 2021 года.
< span class="photoTitle">Via Baltica, S61 - Снядово - Ломжа Полудние GDDKiA
S61 в процессе
Водители уже используют два участка будущего S61, образуя маршрут от Рачек до конца объездной дороги Сувалки. Еще одиннадцать серий находятся в производстве. Строительные работы ведутся на второй линии Щучинской объездной дороги и на участке от развязки Снядово до развязки Ломжа Полудные.
Уже выдано решение о разрешении на реализацию дорожной инвестиции (ZRID) на участке Сувалки – Будзиско (24,5 км), для реализации которой недавно был объявлен тендер.
Подляский воевода проводит процедуру, направленную на выдачу решения ZRID для следующих четырех участков дороги S61:
- Ломжа Полудни - Ломжа Заход - длина около 7,2 км,
- Ломжа Заход - Кольно - длина около 12,9 км,
- Кольно - Стависки - длина ок. 16,4 км,
- Объезд Стависки - Щучин - длина около 18 км.
В Варминско-Мазурском воеводстве заявления на решения ЗРИД поданы по всем трем участкам и в настоящее время находятся на рассмотрении воеводы:
- Щучин - Элк Полудне - длина ок. 23,3 км,
- Элк Полудне – Высокое – длина ок. 22,9 км,
- Высокие - Рачки - длина ок. 20,2 км.
Для участка S61 от Щучина до границы Польша получила финансирование в рамках проекта Connecting Europe Facility (CEF). Европейская комиссия выделила финансирование в размере около 414 миллионов евро на реализацию этого важного маршрута.
< span class="photoTitle">Via Baltica, S61 - Снядово - Ломжа Полудние GDDKiA