- пишет Forbes.
Акции компании взлетели более чем на 150%. за последний год, что связано с ростом спроса на электромобили. Основатель и генеральный директор CATL, 52-летний Цзэн Юйцюнь (также известный как Робин Цзэн), в настоящее время является 47-м самым богатым человеком в мире с оценочным состоянием в 32,5 миллиарда долларов. В марте 2020 года его состояние оценивалось в $9,7 млрд.
CATL породила больше миллиардеров, чем Google и Facebook
Помимо Цзэн Югуна, в список миллиардеров Forbes попали еще восемь человек, связанных с CATL. Некоторые из них — вице-президенты Хуан Шилинь и Ли Пин или другие люди, занимающие руководящие должности. Остальные были ранними инвесторами (такими как Пэй Чжэньхуа), чей капитал увеличивался вместе с ростом цен на акции CATL. Совокупные активы этих девяти человек оцениваются в 72 миллиарда долларов США. И речь идет о компании, созданной менее десяти лет назад.
По данным Forbes, ни одна другая публичная компания никогда не порождала больше миллиардеров. Для сравнения, у Google и Facebook по восемь миллиардеров. Только одной компании удалось сравняться с результатом CATL — китайскому производителю соевого соуса Foshan Haitian Flavouring & Food.
Все началось с мобильных устройств и Apple
До создания CATL Цзэн Юйцюнь руководил компанией Amperex Technology Limited (ATL). Она специализировалась на производстве аккумуляторов для мобильных устройств, таких как сотовые телефоны и ноутбуки. Батареи ATL были доставлены, в частности, в для iPod, iPad и Macbook. В 2011 году компания была преобразована в CATL и специализировалась на производстве аккумуляторов для электромобилей (и подключаемых гибридов). Уже в 2012 году китайцы подписали контракт на поставку аккумуляторов для BMW.
Компания много выиграла в правительственном списке так называемых Рекомендуемые поставщики аккумуляторов. Там значились только китайские компании. Производители автомобилей, использовавшие компании из списка, получили государственные субсидии. Это было связано с огромными потерями таких компаний, как Samsung и LG, и в то же время с динамичным развитием китайских производителей аккумуляторов, таких как CATL.
Сегодня рыночная стоимость китайской компании составляет около 130 миллиардов долларов США. Это лишь немногим меньше, чем у Volkswagen (около 145 миллиардов долларов), столько же, сколько у IBM (около 130 миллиардов долларов), и вдвое больше, чем у BMW (66 миллиардов долларов).
Завод CATL должен был быть построен в Польше
В 2018 году CATL прославилась благодаря планам построить завод в Европе. Среди трех рассматриваемых мест китайцы упомянули Польшу, Венгрию и Германию. В конечном итоге победили наши западные соседи. В рамках соглашения Германия гарантировала, что увеличит свое присутствие в Китае. Инвестиции составили 240 миллионов евро.