Нет скучным машинам
Уже известное высказывание Акио Тойоды превратилось в рекламный слоган, который бренд воплощает в жизнь. Потому что если у него есть какое-то слабое место, то это его неинтересный имидж. С 2019 года Toyota пытается это изменить. Первым элементом этой стратегии стала модель GR Supra, отсылающая к легенде, но разработанная при помощи BMW.
>>>> посмотрите видео: "Зато есть слайдер!" Ну просто нет. В полиции показали запись водителя, который нарушил право проезда и объяснил, что ехал на слайдере
Независимо от того, нравятся кому-то ее немецкие корни или нет, Toyota GR Supra — это технически удачный спортивный автомобиль с классическим дизайном (продольный рядный двигатель, приводящий в движение задние колеса) и внешностью, которая не может игнорироваться. В этом-то и дело.
Теперь продажи GR Supra будет поддерживать новая, более дешевая модель с 2-литровым четырехцилиндровым двигателем под капотом, развивающим мощность 258 л.с. Эта версия предназначена для водителей, которые ценят удовольствие от вождения больше, чем производительность. Его характер подчеркивает доступная в начале продаж ограниченная версия Fuji Speedway с оригинальной краской, колесными дисками и деталями интерьера. Всего 200 штук этой модели предназначались покупателям в Европе. Он точно разлетится нарасхват, но механическая коробка мне не нужна.
Toyota GR Yaris
К счастью, традиционную трансмиссию можно встретить в следующей спортивной модели Toyota, запланированной на 2020 год, — GR Yaris. В отличие от предыдущего Yaris GRMN, Toyota намерена выпустить гораздо больше экземпляров. Кроме того, они будут обладать отличными характеристиками, достижимыми благодаря уникальным функциям. GR Yaris сочетает в себе компактные внешние размеры (это автомобиль В-класса) и отличные технические параметры.
Toyota GR Yaris фото Лукаша Кифер
Кстати, если кто еще не заметил, GR Yaris — единственный вариант городской Toyota, предлагаемый с трехдверным кузовом. Он ниже пятидверной версии более чем на 9 см и оснащен крышей из карбонового ламината.
Однако самые большие сюрпризы спрятались под капотом и в шасси. Трехцилиндровый двигатель мощностью Двигатель объемом 1,5 л благодаря поддержке турбокомпрессора достигает мощности 261 л.с. Он передается на четыре колеса через механическую коробку передач с короткими ходами, постоянный привод с двумя дифференциалами Torsen и центральную муфту с электронным управлением, позволяющую распределять крутящий момент в пропорциях 30:70% с предпочтением на заднюю ось. . Кроме того, теоретически возможно временно передавать до 100% крутящего момента на одну ось. Для улучшения управляемости и возможности установки полного привода вместо задней торсионной балки у GR Yaris установлена независимая подвеска: двойные поперечные рычаги. Это может стать королем «горячих хэтчбеков» 2020 года.
Toyota Gazoo Racing
Оба автомобиля помогут изменить несколько скучный имидж Toyota и превратить невероятные спортивные успехи подразделения Toyota Gazoo Racing в прибыль. Поэтому в будущем можно ожидать больше таких моделей и спортивных линеек GR Line, которые поддержат продажи «обычных» Тойот. Toyota GR Supra 2.0 поступит в продажу в конце первого квартала 2020 года, GR Yaris — во втором полугодии. Цена последнего не превысит 140-150 тысяч. злотый. Supra GR 2.0 будет стоить дороже – более 200 000 злотых. злотых
Альтернативные автомобили будущего
Японская компания является безусловным лидером на рынке необслуживаемых гибридных автомобилей, которые на данный момент кажутся оптимальным решением для большинства водителей, однако она осознает, что такая ситуация не будет длиться вечно. Гибридные системы — лишь переходный этап на пути к полной электрификации. Toyota пытается сделать это несколькими способами.
Toyota RAV4 PHEV
Естественным шагом является расширение функциональности предлагаемых гибридных автомобилей возможностью зарядки от внешнего источника питания. Первым подобным автомобилем, предложенным японским производителем на европейском рынке, является RAV4 Plug-in Hybrid, созданный на базе четвертого поколения гибридного привода Toyota, обогащенный более мощным двигателем, аккумулятором большей емкости и зарядным устройством.
В результате мощность приводного агрегата выросла до 306 л.с., что обеспечивает отличную производительность в классе внедорожников (6,2 секунды до 100 км/ч), но прежде всего возможность локального выброса -бесплатный проезд на расстояние, превышающее 65 км. Это позволит ежедневно ездить по городу, используя только электродвигатель, конечно, если у кого-то есть доступ к зарядной станции или хотя бы обычной розетке.
Заказы на Toyota RAV4 Plug-in Hybrid можно будет разместить позднее в этом году, но первые покупатели, вероятно, получат свои агрегаты только в начале 2021 года.
Водородная Toyota Mirai 2
Следующая модель Toyota смотрит гораздо дальше в будущее. Это Mirai второго поколения с водородным топливным элементом. Какое-то время это останется диковинкой, но однажды этот тип привода может стать популярным. Toyota хочет быть к этому готовой.
Toyota Mirai 2 фото Лукаша Кифер
Новый Mirai, как и большинство новых автомобилей компании, создан на модульной платформе TNGA и лучше предшественника по всем параметрам. Он имеет современный дизайн, привлекательный внешний вид, практичный салон и три бака с водородом, которые позволят проехать на 30% большее расстояние без дозаправки.
Это значит, что запас хода Toyota Mirai приближается к волшебным 1000 км. Новый Mirai длиной почти 5 м и заднеприводный. В продажу (а точнее в аренду) он поступит на Старом континенте в конце 2020 года. В Польше, наверное, не будет, потому что у нас до сих пор нет ни одной водородной заправки.
Электрический Lexus UX 300e
Компания не забыла и о полностью электрических автомобилях с гальваническими элементами – аккумуляторами. Это сюжет компании Lexus, которая только что представила первую подобную модель: Lexus UX 300e. Его электродвигатель достигает максимальной мощности 204 л.с., а максимальный крутящий момент 300 Нм, доступный во всем диапазоне оборотов, позволяет эффективно ускоряться в любой момент.
Такой источник привода идеально соответствует ключевым особенностям бренда Lexus, а именно: комфорту вождения, низкому уровню вибрации и шума, а также параметрам привода, позволяющим без усилий разгоняться, для чего раньше требовался мощный восьмицилиндровый двигатель. бензиновые двигатели. Аккумуляторы емкостью более 54 кВтч позволят UX 300e проехать более 300 км в соответствии с новым методом измерения WLTP.
Концепт Lexus LF-30
Слоган люксового бренда группы — «Lexus Electrified» — электрифицирующий Lexus, поэтому можно предположить, что это будет его направление развития. Его ознаменовала модель LF-30 Electrified Concept, представленная на прошлогоднем Токийском автосалоне. Означает ли надпись «твердотельное состояние» на его пороге, что мы приближаемся к настоящему технологическому прорыву в аккумуляторной индустрии?
Lexus LF-30 photo . Лукаш Кифер
Сеть сервисного обслуживания Toyota Kinto
Последняя, но, наверное, самая большая инновация компании — это не продукт, а услуга. Руководство Toyota Motor Corporation осознает, что продажи автомобилей не могут расти бесконечно, как и доля рынка. Следующее десятилетие ознаменуется новыми формами использования транспортных средств и изменениями в структуре индивидуального транспорта. Именно поэтому был создан Kinto — бренд, который объединит все услуги Toyota, связанные с современной мобильностью.
К ним относятся долгосрочная аренда (под названием Kinto One), услуги каршеринга (Kinto Share) и услуги совместного использования автомобилей, позволяющие организовать совместные поездки на работу (Kinto Join), а также различные типы подписок для использование автомобилей (Kinto Flex) вместо покупок.
Услуги будут распространяться с помощью веб-приложений, что требует больших вычислительных мощностей и обширных баз данных. Toyota готовится к этому, разрабатывая программный комплекс (в основном мобильный) и готовя центры хранения данных. Это дорогостоящие инвестиции, но они окупятся раньше, чем мы думаем.
Kinto будет сотрудничать как с отдельными пользователями, так и с компаниями, что в долгосрочной перспективе может означать ограничение роли автодилеров посредничеством и обслуживанием. Идея Toyota проста: не имеет значения, что клиенты ограничивают покупку автомобилей. И поэтому мы будем на них зарабатывать, если не на продуктах, то на услугах.
Новые внедорожники — городской кроссовер B-класса и Toyota Land Cruiser
Это еще не все достопримечательности, которые Toyota предложит в этом году. Официально было объявлено, что будет создан еще один внедорожник этой марки. Это будет городской автомобиль B-класса на платформе TNGA в версии GA-B, подготовленной для нового Yaris. Его производство на французском заводе в Валансьене начнется в 2020 году и ожидается, что он станет европейским хитом, который в ближайшие несколько лет вместе с Yaris достигнет 30% доли в продажах японского производителя на нашем континенте.
Птицы щебечут и о новом полноразмерном Land Cruiser (преемнике серии J200), который впишется в подземные парковки, будет заметно ниже и будет оснащен гибридным силовым агрегатом с Двигатель V6. Возможно, он будет построен на модульной платформе TNGA. В ближайшие 12 месяцев мы узнаем, так ли это и означает ли это конец автомобильной легенды 4x4.