58-летняя женщина из Калиша три года назад перепутала педали тормоза и газа. По крайней мере, так она утверждала после вызванного ею столкновения. Тогда она ездила на эффектно оформленном Jeep Wrangler. Она не уступила дорогу при выходе на улицу. Парчевского в Калише на пл. Килиньского и врезался в правильно ехавший Ford Mondeo. Тогда она запаниковала и разбила еще четыре машины, припаркованные на площади. Святой Иосиф. Эта опасная ситуация закончилась относительно благополучно. На этот раз никто не пострадал. Напоминает портал BRD24.pl.
Больше текстов о безопасности на польских дорогах можно найти на Gazeta.pl
Прошло три года. Водительница из Калиша сменила джип на столь же красивый и гораздо более быстрый мини, но стиль вождения не изменила. Не знаю точно, но подозреваю, что предыдущее опасное столкновение не заставило ее задуматься о собственных способностях. Но их можно легко улучшить, например, записавшись на обучающий курс. Жителю Калиша сейчас 61 год. 11 декабря 2023 г. примерно 14:00 нет, она снова не поддалась. На этот раз она смертельно сбила 87-летнюю женщину посреди пешеходного перехода. Женщина умерла в нескольких метрах от своего дома.
Это еще одна авария, совершенная тем же водителем. Она сменила джип на более быстрый мини
Авария на пересечении улиц Новый Свят и Чашковской была драматичной. Тело сбитой женщины отбросило далеко от переезда, а водитель Mini Cooper S снова повредил три стоящих автомобиля и остановился в нескольких десятках метров. Как и в прошлый раз, она была трезва и... невнимательна. Анализ обстоятельств аварии и данных ее автомобиля покажет, превысила ли она скоростной режим. Виновнику аварии предъявлено, в частности, обвинение в нарушения правил безопасности наземного движения и неспособность адаптировать скорость к условиям. Она призналась им и после внесения залога в размере 50 000 злотых. Злых прокуратура отпустила домой.
- сообщает прокурор Мацей Мелер, пресс-секретарь районной прокуратуры в Острове-Велькопольском.
Пешеход погиб под колесами автомобиля на пешеходном переходе. Из комментариев вы узнаете, чья это вина
Под информацией о ДТП, появившейся на местных порталах и в Facebook, можно прочитать комментарии: "виноваты пешеходы, они не останавливаются на переходе, просто идут вслепую" , «обеих женщин очень жаль. С одной стороны трагическая, ненужная смерть, которой можно было избежать, с другой стороны жуткое раскаяние и дополнительные расходы», «Ремни безопасности, не надо смотреть по сторонам, я Я никого не осуждаю, но пожилые люди сами себя толкают под колеса» и многие тому подобные. Они должны меня пугать, но даже не удивляют, потому что я прекрасно знаю, что таков менталитет среднестатистического польского водителя.
Пока ситуация не изменится, пешеходам лучше быть осторожными. Водитель может вас убить, а потом обвинить в этом. Очевидно, что в интересах каждого человека позаботиться о собственной безопасности, но пешеходы не могут становиться жертвами. Водители должны взять на себя ответственность за безопасное вождение и не причинять никому вреда. Им следует помнить, что они едут с 2-тонным грузом, разогнанным до большой скорости. В частности, пожилой человек имеет право медленно переходить пешеходный переход или не замечать быстро приближающийся автомобиль.
Вместо того, чтобы безосновательно обвинять женщину в несчастном случае, в котором она не виновата, а погибла, мне на ум приходят совсем другие слова. Столь очевидное отсутствие навыков вождения в сочетании с ее исключительной невнимательностью приводит в ужас. Мне хотелось бы иметь возможность назвать ее действия дорожно-транспортным происшествием, но это было бы неверно, поскольку такой термин подразумевает сознательное желание лишить кого-то жизни. Я уверен, что женщина в мини-платье не хотела этого делать. Она просто не обратила внимания и не сделала никаких выводов из предыдущего происшествия. Совсем другое дело, что на этот раз кто-то погиб из-за ее недомыслия. Все скажут, что 87-летний был только виноват.
Кто виноват в дорожной патологии? Все правительства одно за другим, которые не пытались это изменить
Приведенная выше ситуация отражает самую печальную сторону польских дорог. То, что во многих странах давно стало исключением, у нас до сих пор является нормой. Водители не соблюдают ограничения скорости и не обращают на них внимания, потому что считают, что этого делать не нужно. Они относятся к получению водительских прав как к привилегии, а не как к обязанности, требующей ответственности и навыков. Однако пешеходы, приближающиеся к дороге, особенно в небольших городах со слабой инфраструктурой, подвергаются смертельной опасности. Они пытаются выжить, переходя улицы в местах, отмеченных правилами, но тем не менее крайне рискованных.
Эта реальность обусловлена отсутствием образования, плохой инфраструктурой и неэффективной системой профилактики и наказания. К сожалению, менталитет польских водителей изменить нелегко. Они до сих пор считают, что не обязаны соблюдать ограничения и виноваты только сбитые пешеходы. Мы будем бороться с таким представлением о безопасности дорожного движения в течение многих лет. Чем дольше это занимает, тем менее эффективно об этом заботятся законодательная и исполнительная власть. За это время умрут еще тысячи людей.