Через два дня после открытия самого длинного автодорожного тоннеля в Польше компания GDDKiA представила данные об интенсивности движения на новейшем участке Южного обхода Варшавы .
- читаем в анонсе варшавского отделения ГДДКиА.
Более подробную информацию, важную для водителей, можно найти на главной странице Gazeta.pl.
На момент публикации материала у ГДДКиА еще не было данных об интенсивности трафика за один полный день. Однако она призналась, что первые дни после открытия такого крупного и долгожданного объекта, как туннель для военнопленных под Урсынувом, всегда ассоциируются с исключительной интенсивностью движения транспорта. Причина проста – чистое любопытство.
- сообщает ГДДКиА.
Транспорт в туннеле для военнопленных под Урсынувом не рекордный
Учитывая данные об интенсивности движения в туннеле для военнопленных под Урсынувом, можно подсчитать, что ежедневно через него проходит около 60 000 человек. транспортные средства. Это немного, если сравнить эту цифру с анализами Варшавского управления муниципальных дорог. Ежегодно ZDM измеряет движение на столичных мостах (туннель возле Урсынува является естественным продолжением моста Анны Ягеллонки, т.е. так называемого Южного моста, измерения которого ZDM еще не охватывали).
Рекордное движение транспорта на мосту Грота-Ровецкого, соединяющем левобережную и правобережную части трассы S8, входящей в состав Варшавского обхода. В то же время это гарантирует пересечение для местного транспорта. Согласно последним измерениям ZDM, ежедневно им пользуются около 200 000 человек. транспортные средства. Следующие места:
- Лазенковский мост (в среднем 115 944 автомобиля весной и 121 739 летом),
- Мост Секерковского (95 724 и 80 897),
- Мост Склодовской-Кюри (61 899 и 69 519),
- Мост Понятовского (50 677 и 56 931),
- Гданьский мост (38 188 и 43 867),
- Сленско-Домбровский мост (26 921 и 24 770),
- Свентокшиский мост (21 786 и 22 118).
Принимая во внимание эти данные и оценки, полученные в результате измерений GDDKiA в туннеле для военнопленных возле Урсынува, движение на новейшем варшавском участке маршрута S2 похоже на так называемое Северный мост (Склодовской-Кюри).
Туннель для военнопленных возле Урсынува открыт
2335 метров – именно такая длина тоннеля под Урсынувом. В настоящее время это самый длинный туннель в Польше. Он наполнен современными техническими решениями. Их задача – обеспечить безопасность. Сигналы с камер и датчиков обрабатываются системой управления дорожным движением 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации водители в туннеле услышат объявления Центра управления туннелем, транслируемые через звуковую систему объекта, а также по автомобильному радио — в одной из четырех программ общественного радио:
- 92,4 и 102,4 МГц – одиночный;
- 99,1 МГц – три;
- 104,9 МГц – два.
Подробнее о туннеле для военнопленных возле Урсынува вы можете прочитать в материале ниже: