Тоннель, являющийся частью Южного обхода Варшавы, был сдан в эксплуатацию ровно 5 месяцев назад. Он расположен в районе Урсынув. Длина двухпролетного тоннеля составляет 2335 метров, что делает его самым длинным сооружением такого типа в Польше. В каждом проходе в распоряжении водителей имеется дорога шириной 14,5 метра с тремя полосами движения и аварийной полосой.
Более подробную информацию о дорожной ситуации можно найти на Gazeta.pl
По словам пресс-секретаря Варшавского отделения Главного управления национальных дорог и автомагистралей, на сегодняшний день через туннель проехало почти 10 миллионов автомобилей.
- говорит Малгожата Тарновская в интервью PAP
Секционное измерение скорости в туннеле
Пресс-секретарь напоминает, что по всему туннелю действует секционное измерение скорости. Водители могут двигаться с максимальной скоростью 80 км/ч. Поскольку это также часть скоростной автомагистрали, водители также должны соблюдать соответствующую дистанцию до впереди идущего автомобиля. Это расстояние, выраженное в метрах, должно составлять половину скорости транспортного средства, выраженной в км/ч. То есть в случае с этим конкретным туннелем оно составляет 40 метров. Однако камеры, отвечающие за измерение скорости, не измеряют расстояние между автомобилями.
Секционное измерение скорости приносит положительные результаты. Аварий в туннеле пока не произошло. Это позитивная новость, особенно если учесть, что по тоннелю уже проехало почти 10 миллионов автомобилей.
Из данных отдела связи Главной инспекции автомобильного транспорта узнаем, что камеры зафиксировали более 12 тысяч. нарушений на дороге в сторону Познани, и почти 9 тысяч. нарушения в тоннеле в сторону Тересполя. Всего получается чуть больше 21 тысячи. транспортные средства, превышающие скорость. По статистике, это всего лишь 0,21 процента. все автомобили, проезжающие по этому маршруту.
Помимо системы, фиксирующей время поездки водителей, в тоннеле установлено более 130 дополнительных камер, которые круглосуточно следят за ситуацией. Система видеонаблюдения имеет функцию автоматического обнаружения определенных событий, например, появления пешехода, остановки транспортного средства или движения против движения. Алгоритмы способны выявлять, отслеживать и сообщать о ситуациях и объектах, которые могут представлять потенциальный риск несчастного случая или пожара.