Золотой Rolls-Royce Wraith | Плохая сторона настройки
Клиенты Mansory хотят как можно больше выделиться на дороге, и тюнер точно знает, как этого добиться. Компания известна своими скандальными проектами. В случае с Mercedes AMG GT S Mansory не ограничилась стандартным пакетом изменений, то есть слегка переделанными бамперами, новым значком, цветом, несколькими карбоновыми элементами и новыми колесными дисками. Mercedes получил огромное заднее антикрыло (из углеродного волокна, конечно, а как иначе), которое больше подходит чистокровному гонщику GT3, чем дорожному автомобилю.
Mansory также не скупился на лошадиные силы. В мастерской задействован четырехлитровый V-8 с двойным турбонаддувом от Mercedes мощностью 510 л.с. После ряда серьезных доработок – мы знаем о «новых турбокомпрессорах, воздушном фильтре и выхлопной системе» – мощность выросла до безумных 730 л.с.
Как это отразилось на производительности? Стрелка спидометра проходит первую сотню за 3,4 секунды, а это значит, что Мансори удалось преодолеть 4 десятых. По специальному запросу тюнер также может убрать электронную морду AMG GT S. Тогда тюнингованный зверь без проблем достигнет 330 км/ч.
Если дизайны Mansory вам кажутся слишком сложными, у нас есть хорошие новости. Mercedes уже работает над более мощной версией AMG GT, которая будет маркироваться буквой R. Немцы пока официально не подтвердили технические данные, но можно ожидать, что спортивное купе под капотом может быть 550 или даже 600 л.с. Прототипы уже на улицах .
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Мерседес Е-класса | Цены в Польше | Самый дорогой из «большой тройки»
ДРУГИЕ ССЫЛКИ: