Лето, несомненно, одно из самых приятных времен года. Прежде всего, это связано с праздничными поездками и отдыхом. Во-вторых, это означает прекрасную погоду и тепло. В-третьих, это создает хорошие дорожные условия. К сожалению, у лета есть и темная сторона. И один из них касается жары... в машине. В салоне автомобиля, припаркованного на солнце, температура может достигать 70 градусов по Цельсию. Это температура, которая определенно затрудняет вождение. Как с этим бороться?
Первое: не охлаждение, а умелая парковка
Один из ключей к успеху в летнюю жару — искусство парковки автомобиля. Лучше всего парковать машину в тени или спиной к солнцу. Причина? Тень и недостаток солнечного света означают, что кузов и салон не так сильно нагреваются. То же самое касается и парковки задним ходом – когда солнце светит в салон прямо через лобовое стекло с большим количеством воздуха, это усиливает действие лучей.
Откройте все двери и выпустите накопившееся тепло
Шаг номер два предполагает проветривание салона перед поездкой. Открытие всех дверей выпустит тепловую волну, застрявшую внутри. И разница может оказаться действительно существенной – вентиляция, а точнее воздухообмен, способна снизить температуру внутри автомобиля до нескольких градусов Цельсия. Однако проветривание можно продолжать и во время движения. Для этого включите вентилятор (не кондиционер) на максимальную скорость и откройте несколько окон.
У вас в машине есть кондиционер? Так что включайте, но... охлаждайте салон постепенно
Последний шаг для эффективного охлаждения салона автомобиля — включить кондиционер. И сегодня это не декадентское дополнение — оно есть у большинства подержанных автомобилей. Не следует сразу включать кондиционер на максимальную мощность и самую низкую температуру или включать поток воздуха к лицу. Уровень охлаждения необходимо последовательно увеличивать и включать охладитель таким образом, чтобы он был направлен на лобовое стекло и ноги.