Только восемь городов в Польше соответствуют требованиям Закона об электромобильности. Среди них есть тот, который блестит и зарабатывает на этом деньги.

"16.10.2023 14:23"

Закон об электромобильности обязывает местные органы власти построить определенное количество электрозарядных станций. Большинство местных властей не выполнили эти требования. Горжевым исключением является Гожув, который серьезно подошел к этому вопросу.

Закон об электромобильности обязывает местные органы власти построить определенное количество электрозарядных станций. Большинство местных властей не выполнили эти требования. Горжевым исключением является Гожув, который серьезно подошел к этому вопрос...
fot. Powerdot

Знаете ли вы, что Закон об электромобильности и альтернативных видах топлива определяет минимальное количество зарядных станций для электрических автомобилей в муниципалитетах, которое зависит от количества жителей? Требования должны быть выполнены к концу марта 2021 года, но, по данным PSPA, это сделали только восемь польских городов. Власти Гожува лучше всего подошли к этому вопросу, предприняв два действия. Сначала организовали консультации с жителями, а затем сохранили договоренности. Во-вторых, они заключили сотрудничество с частной организацией, благодаря чему зарабатывают дополнительные деньги на электрификации своей коммуны.

Больше новостей об электрификации транспорта в Польше можно найти на Gazeta.pl

Строительство и последующую эксплуатацию общественных зарядных станций для электромобилей постоянным током (DC) осуществила компания Powerdot. Места были определены властями гмины, а фактически самими жителями Гожува. Местные органы власти провели с ними консультации и организовали опрос. Одним из вопросов было желаемое расположение быстрых зарядных устройств.

Гожув подает пример другим городам. Существует исключительно большое количество зарядных устройств

Жители хотели, чтобы большинство из них было построено в жилых комплексах. Именно это и произошло, хотя рыночные правила гласят иное. Воля граждан стала реальностью. Кроме того, Powerdot платит городу за аренду участков, на которых построены станции. Четыре из них недавно были спущены на воду, скоро начнутся работы по строительству еще восьми. Всего на 12 городских станциях будут доступны 32 точки зарядки для электромобилей (BEV) постоянного тока (DC) и гибридных подключаемых категорий с переменным током (AC). Powerdot покрывает все затраты на эти инвестиции. Стоит подчеркнуть, что использование городских станций платное, но не требует установки какого-либо приложения. Просто отсканируйте QR-код, чтобы оплатить платеж с помощью платежной карты. Также принимаются карты RFiD от других поставщиков услуг по оплате.

Местоположение первых двенадцати уже известно. Зарядные устройства будут установлены на следующих улицах Гожува: Хеймановская, Чопина, Стшелецка, Таргова, Оброньцов-Покою, Мостицкого, Локетка и Косынерув-Гдыньские. Следующие восемь планируется запустить чуть позже. Шесть планируется ввести в эксплуатацию в конце осени этого года, а два последних — в начале 2024 года. Помимо городских станций, в Гожуве одновременно реализуются и другие проекты. Сюда входят торговые станции в супермаркетах Biedronki, которые также построены Powerdot.

- говорит Григорий Григорьев, генеральный директор Powerdot в Польше.

Зарядные устройства для электриков в жилых комплексах – редкое явление в Польше

Точное разделение городских зарядных устройств в Гожуве следующее: восемь из 12 станций представляют собой устройства постоянного тока, позволяющие заряжать автомобиль постоянным током мощности в зависимости от расположение: 50 кВт (Складова, Витоса), 60 кВт (Косинеров, Стшелецка, Мосцицкого), 100 кВт (Оброньцув-Покою) и 120 кВт (Таргова, Локетка). Остальные станции имеют мощность 22 кВт (переменный ток). Станции постоянного тока имеют три разъема (CCS, Type2, CHAdeMO), что означает, что одновременно можно заряжать три автомобиля или мотоцикла. Станции переменного тока имеют два разъема, позволяющие одновременно заряжать два автомобиля.

Всего благодаря различным инвестициям в Гожуве жители уже имеют в своем распоряжении 69 общественных зарядных станций, а скоро их станет намного больше. Благодаря этому, Гожув станет одним из самых развитых польских городов с точки зрения инфраструктуры для электромобилей. Первоначально это может привести к, казалось бы, абсурдной ситуации, когда на каждое зарядное устройство в коммуне будет зарегистрировано немногим более одного электромобиля. В настоящее время в Гожуве зарегистрировано 192 электромобиля, из них 116 легковых. На самом деле, однако, уже много лет известно, что для развития электромобильности необходимо создание соответствующей инфраструктуры. Изначально ее должна поддержать власть. Лучше всего, если они сделают это так, как в Гожуве, где показано, что все возможно. Вам просто нужно перестать жаловаться и начать это делать.