УАЗ опубликовал на своей фан-странице в Instagram фотографию, вызвавшую массу эмоций. Вы можете увидеть пикап Профи с кузовом, превращающим его в кемпер. Такое перепрофилирование пикапов, которые по сути являются рабочими автомобилями, — специализация американских компаний. Поищите кемперы-пикапы в Европе, особенно недорогие. Поэтому и интересны планы Ульяновского автозавода.
Загрузить отчет о мотопутешествии за 2021 год
Причина, по которой мы не видим таких модификаций в Европе, заключается в скромных размерах пикапов, доступных на Старом континенте. Их грузовые платформы слишком малы, чтобы превратиться в дом на колесах. К счастью, УАЗ Профи — большая машина. Это типично утилитарный пикап, размерами напоминающий американские модели.
УАЗ Профи с одноместной кабиной имеет длину почти шесть метров. Точные размеры этой модели следующие: 594 см x 199 см x 252 см (Д x Ш x В), а размер колесной базы 350 см. Столь большая высота обусловлена заводской конструкцией «коробки» с мягким брезентом, чем-то напоминающей развозные автомобили коммунистического периода. Судя по фото, опубликованному в Instagram, кемпер будет еще выше.
Такие размеры могут затруднить вождение по европейским дорогам, но они, безусловно, облегчат жизнь, когда вы доберетесь до пункта назначения. Производитель мало что раскрывает, но из описания видно, что он всерьез рассматривает кемпинговую версию УАЗ Профи. Обещаю, что в ближайшее время будет возможность опробовать новую модель.
В жилом салоне УАЗ Профи даже есть место для душа
Кемпинговая конструкция должна быть изготовлена классическим способом, то есть из стеклоламината. Внутри, как сообщается, будет место для кровати (традиционно расположенной над крышей для этой категории кемперов), туалета и душа, кухонной зоны и гостиной, которую можно превратить во второе спальное место. Последний элемент оснащения войдет во вторую из обещанных версий пикапа УАЗ Профи с кемпинговой конструкцией.
У него должна быть приподнятая крыша, точнее, крыша, которая поднимается при парковке, что позволяет освободить место для дополнительной кровати. Остается только надеяться, что в салоне будут и четырехместные места. Пикап УАЗ Профи выпускается в нескольких вариантах кузова и двигателя.
Может иметь одно- или двухместную кабину, задний привод 4х4 с понижающей передачей, источником питания является бензиновый двигатель мощностью 3 литра и 150 л.с.. Он также доступен с двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе. Эта версия имеет два топливных бака (68 бензина + 93 литра сжиженного газа), что позволит вам отправиться в действительно дальнее путешествие.
УАЗ Профи — полнокровный внедорожник
Характеристики этого автомобиля не впечатляют. УАЗ Профи разгоняется всего до 130 км/ч. Однако его дорожный просвет составляет 21 см, а глубина преодолеваемого брода составляет 50 см. УАЗ Профи – это не модный пикап, а настоящая рабочая лошадка.
В версии с самым большим грузовым кузовом вмещается до пяти европоддонов. А из самой внедорожной версии этого автомобиля можно создать кемпер, подходящий не только для традиционного караванинга, но и для сухопутных путешествий, т. е. путешествий и проживания в дикой местности.
Не все это осознают, но УАЗ Профи доступен и на польском рынке. Его можно найти в предложении независимых импортеров по цене от 90 000 злотых. злотых брутто. Если будет создан вариант для кемпинга, он попадет на наш рынок и будет иметь разумную цену, это может оказаться интересным предложением. Специально для любителей исследовать труднодоступные регионы России на колесах. Даже если он сломается, местный механик обязательно поможет нам продолжить путь.
Уаз Профи фото: УАЗ