Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Институт исследования автомобильного рынка Украины, какие изменения произошли на местном рынке с начала года и как освобождение от пошлины повлияло на возраст транспортных средств. Данные основаны на платформе Automoto.ua (с объявлениями о продаже автомобилей).
В начале года средний возраст продаваемого в Украине автомобиля составлял 17,4 года, до войны он снизился до 16,5 лет, а в конце февраля он составлял уже 19 лет.< /п>
В марте по понятным причинам большое количество автомобилей исчезло с украинского рынка, и многие владельцы хотели как можно быстрее продать свою технику и получить деньги. Однако ситуация быстро стабилизировалась и вернулась к положению непосредственно перед войной, а средний возраст машин составил 16,5 лет.
В конце апреля, когда было введено освобождение от пошлины, возраст увеличился до 17,3 года. По данным IBRM, Украина утверждает, что причиной такого положения дел является приток старых автомобилей с Запада. Однако уже в мае средний возраст начал снижаться и в конце июня составил 14,7 лет. Как видите, налоговые льготы на импорт автомобилей оживили украинский рынок.
По оценкам специалистов, средняя цена на подержанные автомобили у нашего восточного соседа снизилась на 25 процентов, или примерно на 1000 долларов. Чтобы за те же деньги они могли купить машину получше.
В июне 6 процентов. проданными автомобилями были Volkswagen (средний возраст уменьшился на 0,6 года). Автомобили с логотипом ВАЗ подешевели на 13,2 процента. до 9,3 процентов BMW продал больше (зафиксирован рост на 31 процент).
Похоже, что 15-летние Фольксвагены вытесняют 30-летние ВАЗы.
Однако продолжающаяся война и связанное с ней обнищание украинского общества могут привести к тому, что граждане страны будут покупать старые автомобили. Чаще всего они выбирают те, что находятся в ценовом диапазоне 2000-8000 злотых. долларов.
Омоложение рынка также не поддерживается возвращением таможенных пошлин, что может резко сократить импорт автомобилей. По мнению специалистов, именно здесь должны произойти изменения в законодательстве, которые облегчат украинцам импорт, а значит, на местном рынке не будет недостатка в более новых автомобилях.