Технические осмотры транспортных средств направлены не только на проверку их фактического состояния. Они также способствуют повышению безопасности дорожного движения и снижению количества несчастных случаев. Другая цель – защитить окружающую среду за счет снижения негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду. Автомобили или мотоциклы с дефектами лишаются возможности легально выезжать на дорогу.
В Евросоюзе периодические проверки технического состояния автомобилей обязательны. Директива 2014/45/ЕС от 3 апреля 2014 г. о периодических испытаниях транспортных средств и их прицепов на пригодность к эксплуатации обязывает государства-члены проводить регулярные проверки технического состояния транспортных средств, а также проверку выбросов выхлопных газов. В инструкциях четко регламентирован минимальный объем проверок.
Страны-члены могут индивидуально расширить объем тестирования и ввести более длинные или короткие периоды контроля. В Польше в случае нового легкового автомобиля или легкого коммерческого автомобиля техосмотр должен быть проведен в течение трех лет с даты первой регистрации. Тогда тест действителен в течение следующих двух лет. Автомобили старше пяти лет должны являться на диагностические станции один раз в год.
Украинские легковые автомобили без технического осмотра
Каковы правила технического состояния транспортных средств в Украине? Чуть более десяти лет назад автомобиль, разрешенная полная масса которого не превышала 3,5 тонны, должен был проходить технический осмотр один раз в два года. В 2011 году обязательные техосмотры этой группы автомобилей, находящихся в частной собственности, были полностью отменены. Техническому осмотру подлежат автомобили, используемые для коммерческих перевозок людей и грузов, а также грузовые автомобили.
В Украине анонсированы кардинальные изменения, направленные на адаптацию правил к стандартам ЕС. Новых правил на сегодняшний день нет, а легковые автомобили и частный легкий коммерческий транспорт вообще не подлежат техническому осмотру. Такие автомобили традиционно следует содержать в безопасном и приемлемом состоянии. На дорогах Украины нет недостатка в моторных машинах в сомнительном, а порой даже ужасном состоянии.
Украинские автомобили на дорогах Польши
Машины с украинскими номерами — очень частое явление на польских дорогах. Война России с Украиной привела к внезапному притоку беженцев, ищущих убежища в Польше. Как сообщает ИБРМ «Самар», данные Пограничной службы показывают, что за месяц с начала вооруженного конфликта более 140 тысяч транспортных средств пересекли погранпереходы на линии, соединяющей границу Республики Польша с Украина.
Как возможно, что украинские автомобили без обязательного в нашей стране технического осмотра легально ездят по дорогам Республики Польша? Автомобили с украинскими номерами не подпадают под действие правил ЕС. Они рассматриваются как транспортные средства, участвующие в международном движении. Они должны соответствовать лишь общим требованиям Конвенции о дорожном движении 1968 года, которая напрямую не регламентирует технические испытания.
– Украина является стороной Венской конвенции, поэтому при осмотре офицер оценит оснащение автомобиля в соответствии с перечнем, вытекающим из местного законодательства о дорожном движении. Он может отличаться от действующего с точки зрения страны (в данном случае Польши), через которую проезжает транспортное средство. Следует помнить, что и в самом ЕС система оформления и документирования технических осмотров не едина, - говорит заместитель инспектора. Марта Табаш-Ригель, пресс-секретарь начальника воеводской полиции в Жешуве.
Мужчина задержан на пограничном переходе в Дорохуске, на украинской стороне Ивона Бурдзановская / GAZ AGENCJA
Украинец должен иметь страховку гражданской ответственности
Хотя украинскому водителю, въезжающему на территорию Республики Польша на своем автомобиле, не обязательно предъявлять документ, подтверждающий действительность прохождения технического осмотра, у него уже должно быть действующее страхование гражданской ответственности (страхование автогражданской ответственности) , что является обязательным. Подтверждением такой политики является Зеленая карта. Если документ «Зеленая карта» отсутствует, вы можете получить пограничную страховку после пересечения польской границы. Если вы планируете находиться в Республике Польша более 30 дней, вам необходимо приобрести соответствующий полис страхования ответственности перед третьими лицами. В Фонде гарантирования страхования существует система контроля срока действия полиса. Более того, на польских дорогах к украинцам применяются точно такие же правила, как и к полякам.
– Здравый смысл, ваша собственная безопасность и безопасность перевозимых лиц и других участников дорожного движения, а также знание международных правил дорожного движения и значения дорожных знаков и сигналов, действующих в Польше. должно гарантировать осознанное и безопасное участие в дорожном движении – отмечает заместитель инспектора. Марта Табаш-Ригель из полиции Жешува.
Обзор украинских автомобилей в Польше
А как насчет украинского грузовика или средства доставки с недействительным техосмотром? Может ли гражданин Украины явиться на польский пункт техосмотра и продлить там действие тестов?
– В настоящее время правовым статусом не предусмотрена возможность проведения периодического технического осмотра транспортного средства иностранца. Правила технических испытаний в европейских странах не унифицированы, - поясняет Кароль Рытель, технический директор Польской палаты станций техосмотра.
Законодательство Евросоюза не предусматривает возможности проведения экспертизы независимо от страны регистрации. Также отсутствуют законодательные положения, регулирующие чрезвычайные ситуации.
Отзыв свидетельства о регистрации у украинца
Что делать, если автомобиль с иностранными номерами имеет дефекты и может стать причиной опасности дорожного движения? Польский полицейский, подразделение пограничной службы или налоговой службы могут сохранить свидетельство о регистрации иностранца и выдать квитанцию.
– К гражданам Украины относятся как ко всем водителям, как к полноценным участникам дорожного движения – имеющими свои права, но и обязанности во время пребывания в нашей стране, – подчеркивает Роберт Опас из сообщения. Управление дорожного движения Главного управления полиции.
Что будет дальше? Документ о зарегистрированном за рубежом транспортном средстве сохраняется в течение 7 дней, после чего передается в представительство страны, где зарегистрировано транспортное средство. Чтобы восстановить техпаспорт, иностранец может пройти обследование на польской диагностической станции.
Какую процедуру применит диагност в такой ситуации? С автомобилем следует обращаться так, как если бы он был привезен из-за границы.
– Станция техосмотра транспортных средств может проводить периодический осмотр перед первой регистрацией на территории Республики Польша. Это тест, который подтверждает работоспособность автомобиля и вводит его в систему CEP для дальнейшей регистрации в Польше. При проведении такого теста транспортное средство должно соответствовать техническим условиям, указанным в постановлении министра инфраструктуры, - поясняет Кароль Рытель из PISKP.
Пользователь усовершенствованного транспортного средства (в данном случае украинец), зарегистрированного за границей, о котором офицер сообщил о технических замечаниях, после получения положительного заключения уполномоченного диагноста получит письменное свидетельство технического состояния. осмотр транспортного средства. На этом основании он сможет забрать изъятое техпаспорт.
Напоминание
В Польше технический осмотр транспортного средства, зарегистрированного на территории Республики Польша, обязателен, - сообщает Rt. 81 раздел 1 Закона – Закон о дорожном движении. Отсутствие действительного техосмотра, подтвержденного в Центральном реестре транспортных средств, влечет за собой последствия. Вождение автомобиля без периодических технических осмотров может повлечь за собой финансовый штраф и конфискацию техпаспорта. Более того, это является основанием для отказа страховщика в выплате компенсации в случае столкновения.