Недружелюбная местность, сложная трасса, большинство «внедорожных» машин даже не посмеют съехать с приятного асфальта. Однако водитель этого Bronco хотел протестировать его в одном из самых сложных мест для бездорожья — на тропе «Врата Ада» в Моаве, штат Юта. Чтобы еще больше усложнить задачу, он преодолевает крутой подъем на задней передаче.
Водитель не знает, как точно расположить машину для подъема на крутой склон и как отрегулировать колеса. Прежде чем найти правильную настройку, он делает несколько попыток. Самое интересное, что все это выглядит как пустяк. Просто дневная прогулка по лугу. В конце концов ему удается войти, и Bronco доказывает, что это настоящий внедорожник... еще и задним ходом.
Под капотом Bronco производитель предлагает два двигателя: 2,3 литра мощностью 305 л.с. и 441 Нм< /a> крутящий моменти 2,7-литровый V6 мощностью 335 л.с. и 563 Нм крутящего момента. Покупатели могут выбрать либо 7-ступенчатую механическую коробку передач, либо 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Для тех, кто действительно хочет ездить на Bronco по бездорожью, есть пакет Sasquatch.
Поставки Bronco запланированы на лето этого года, но уже известно, что производство будет приостановлено на некоторое время из-за нехватки чипов.