ЕС дает ФЭНИКС на S61. Миллионы евро за ключевой участок Виа Балтика. Есть причина

"19.06.2024 09:54"

Скоростная автомагистраль S61 — одна из важнейших дорог на севере страны. GDDKiA содержит полезную информацию для водителей.

Скоростная автомагистраль S61 — одна из важнейших дорог на севере страны. GDDKiA содержит полезную информацию для водителей....
fot. GDDKiA

Скорая автомагистраль S61 — одна из наиболее стратегически важных дорожных сетей в Польше. Он имеет европейское значение (отсюда и финансирование ЕС). Он соединяется со скоростной автомагистралью S8 Вроцлав – Варшава – Белосток и образует международный транспортный коридор Via Baltica. В конечном итоге новая дорога возьмет на себя транзитные перевозки между Западной Европой и странами Балтии. Его длина составит около 220 километров, большая часть его уже пройдена. Он пройдет от границы с Литвой через три воеводства: Варминско-Мазурское, Подляское и Мазовецкое.

Дорога S61 с дальнейшим финансированием

- сообщает Главное управление национальных дорог и автомагистралей. Дорожники получили деньги за участок между развязками Ломжа-Заход и Кольно длиной 12,92 км. Запланированная общая стоимость реализации этого проекта составляет около 448,1 млн злотых, сумма приемлемых расходов — около 289,3 млн злотых, а софинансирование ЕС — 245,9 млн злотых.  

Мы уже знаем, что будут построены три дорожные развязки (Ломжа Заход, Новогруд и Ломжа Полноц), инженерные сооружения (в том числе мосты, виадуки, водопропускные трубы), а также дороги местного значения для обслуживания прилегающих территорий. Инвестиции также включают в себя строительство и реконструкцию участков других поперечных дорог (областных, районных, муниципальных), пересекающих строящуюся скоростную автомагистраль. 

Это часть более масштабного плана развития

Почему Европейский Союз так готов субсидировать строительство дороги S61? Причина проста. Это часть ТЕНТ-Т. Схема Трансъевропейской транспортной сети на территории государств-членов ЕС. Какие направления развития намечены? На самом деле их несколько:

  • речь идет о развитии трансграничных участков,
  • полные связи внутри так называемого недостающие ссылки,
  • расширение маршрутов, известных как узкие места, для увеличения пропускной способности на ключевых участках,
  • строительство дорог для обеспечения доступности и связности всех регионов Союза.

В случае S61 это Североморско-Балтийский коридор. Проект расположен в провинции Подляское воеводство, в Ломжском повяте и городе Ломжа (город с уездными правами), в гминах Ломжа, города Ломжа и Пёнтница. ГДДКиА сообщает, что участок S61 Ломжа Зак. – Развязка Кольно будет самой длинной частью объездной дороги Ломжи.