Есть страны, которые устанавливают камеры контроля скорости и вообще не маркируют их, поэтому водителям необходимо всегда быть бдительными. На самом деле иногда сами устройства представляют собой неприметные серые коробочки, которые сложно заметить, пока мы не проедем мимо них. Посетив одну из таких стран, мы опубликовали на Moto.pl колонку о польских камерах контроля скорости. В комментариях развернулась бурная дискуссия, и более тысячи человек проголосовали в опросе, в котором мы спросили, стоит ли их прятать в Польше.
Должны ли быть четко обозначены камеры контроля скорости в Польше?
Мнение наших читателей никого не удивит, ведь большинство поддержало нынешнюю систему. Большинство людей хотят, чтобы перед фотоловушкой была табличка D-51, предупреждающая о наличии камеры. Однако мы были удивлены тем, что довольно большая группа придерживалась иного мнения. Это результаты опроса, который мы проверили на момент написания статьи. На вопрос "Считаете ли вы, что камеры контроля скорости должны быть четко обозначены?":
- 782 человека ответили «да», это 65 процентов. все избиратели
- В свою очередь, 395 читателей сказали «нет», что составляет 33 процента. в опросе
- только 27 человек (два процента) не имели своего мнения
Почему вообще перед камерами контроля скорости стоят знаки?
Существует две точки зрения на то, как использовать камеры контроля скорости. В Западной Европе (но не только там) камеры контроля скорости зачастую вообще не обозначаются или же ставится только знак, сообщающий о том, что на данной дороге можно ожидать контроля. Но где именно? Водителю на это никто не указывает. Это требует большей дисциплины от водителей и гарантирует, что все будут водить машину вежливо и законно. Скрытые камеры контроля скорости часто приводят к высоким штрафам даже за малейшие нарушения скорости.
В нашей стране секционные измерения скорости играют аналогичную роль. Мы используем камеры контроля скорости по-разному. По пунктам. Маркировать их и точно указывать местонахождение (в некоторых навигационных системах они даже установлены, и машина перед ними подает звуковой сигнал) может показаться абсурдом, но свою роль оно тоже может выполнить. Устройства размещаются в особо опасных местах, например, на перекрестках или углах, где происходит множество несчастных случаев. Знак, информирующий о наличии камеры контроля скорости, заставит водителя снизить скорость в опасном месте, и дорожники добились своего.
Не важно, какая система лучше. Важно, чтобы это работало
Лично я бы предпочел эту более радикальную систему без знаков, потому что как-то она кажется более эффективной, а секционные замеры скорости, где почти все ездят вежливо и по регламенту, показывают, что некоторым полякам такая нужна. хлыст. Однако наш способ использования камер контроля скорости также может быть эффективным. Важно использовать его с умом и прислушиваться к голосам местных сообществ и сотрудников полиции. Только так наш поэтапный подход будет работать. Нам нет необходимости напоминать вам, что превышение скорости по-прежнему является одной из основных причин аварий со смертельным исходом в Польше. Вот почему у нас уже два года штрафы значительно выше:
- Превышение скорости до 10 км/ч - штраф 50 злотых и 1 штрафной балл.
- o 11–15 км/ч – штраф 100 злотых и 2 штрафных балла,
- 16–20 км/ч – штраф 200 злотых и 3 штрафных балла,
- o 21–25 км/ч – штраф 300 злотых и 5 штрафных баллов,
- o 26–30 км/ч – штраф 400 злотых и 7 штрафных баллов,
- o 31–40 км/ч – штраф 800 злотых и 9 штрафных баллов,
- o 41–50 км/ч – штраф 1000 злотых и 11 штрафных баллов,
- o 51–60 км/ч – штраф 1500 злотых и 13 штрафных баллов,
- 61–70 км/ч – штраф 2000 злотых и 14 штрафных баллов,
- 71 км/ч и более – штраф 2500 злотых и 15 штрафных баллов.
Для водителей-рецидивистов штрафы увеличатся в два раза, если они превысят скорость более чем на 31 км/ч. Возможен штраф до 5000 злотых. В случае системы двойных штрафов удваиваются только штрафы в злотых. Штрафные баллы те же.
Реакция водителей камера контроля скорости рядом фото Яносика