Это третье поколение сверхбыстрого автомобиля. Работы были завершены в 2013 году, и в том же году должны были быть предприняты попытки установить рекорд. Причиной переноса всего мероприятия стала плохая погода, которая заблокировала установление рекорда на три года. Только на прошлой неделе, спустя три года, были организованы испытания и машина ВББ-3 доложила вместе с командой о треке по высохшему озеру.
Электрический Venturi VBB-3 совершил два испытательных пробега в противоположных направлениях на расстояние 11 миль. Автомобиль с электродвигателем мощностью 3000 л.с. разогнался до средней скорости 549,43 км/ч. Установление рекорда контролировали аккредитованные специалисты FIA, ведь только тогда результат можно было официально зарегистрировать. Во время одного из заездов машина разогналась до скорости 576 км/ч, установив тем самым рекорд скорости FIA.
Роджер Шрёр сидел за рулем болида обтекаемой формы, оснащенного двумя электродвигателями. Весь проект курировал Вентури в сотрудничестве с Университетом штата Огайо. Только литий-ионные аккумуляторы в этой машине весят 1,6 тонны, а вес всей конструкции — 3,5 тонны.
Оба рекорда сейчас ждут официального подтверждения со стороны FIA, но создатели автомобиля и гонщик уже подумывают о том, чтобы побить дальнейшие рекорды. Их цель — преодолеть магический барьер скорости в 400 миль в час или 644 км/ч. Инженеры, работавшие над всей конструкцией, подсчитали, что машина сможет разогнаться до скорости 708 км/ч.